EscortSport

Saludos a todos!!

Acabo de pasar hoy la ITV, y, aunque la inspección finalmente ha sido favorable, el que me la ha pasado me ha dicho que vigilase el nivel de CO2.

El caso es que ha dado un 3,50% de emision de CO2, no será muy alto si me ha pasado la revisión. Pero, me surge una duda: ¿un nivel como esté es perjudicial para el rendimiento del motor? Es decir, ¿este nivel quiere decir que el coche quema mal y, siendo asi, que no "ande" como debiera? ¿Cuales podrían ser las causas y como podría solucionarlo?

Mi coche es un Escort 1.6 EFi 105Cv del 91. No va catalizado. Hace poco le tuve que cambiar el módulo del encendido electrónico, porque se estropeo la caja de fusibles y me lo fundió. No le he notado distinto, pero soy un poco quisquilloso con el rendimiento del motor.

Un saludo, y muchas gracias de antemano a todos.

Baratero

Creo que casi todos los Ford dan problemas con los gases en la itv, yo tenía un escort 1.6 clx del 90 y siempre me daba problemas con los putos gases, la verdad no debe de ser nada + que quemamás combustible de la cuenta, porque yo lo llevaba al taller y le disminuian el paso de gasolina (me parece)y entonces pasaba la itv xro iba de pena, casi hasta se ahogaba despues lo tenia que volver a llevar para que me lo volviesen a regular

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http://www.clubfiatstilo.net

karpero

Un truco para que te pase la itv es unos 2 o 3 minutos antes de la prueba de gases es tener el coche en marcha y acelerado a unas 2500 o 3000 vueltas para que el motor expulse todas las inpurezas que pueda tener y asi justo cuando lo metan en la maquina no te de un valor alto,solo ayuda eso si,si lo tienes mal lo tienes mal pero esto ayuda bastante,esta comprobado que si tienes el coche en marcha un rato sin acelerarle se acumula mucho nivel de CO2,ademas en algunos coches como los opel y wolkwagen y en general los que lleven la sonda lambda lejos de los colectores le costara mas detectar esos niveles y por lo tanto no funcionara correctamente por eso aconsejo que este bien calient el coche,salu2.

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La potencia sin control no sirve de nada

EscortSport

Gracias a ambos.

Supongo que lo que me quedá será hacerle una buena puesta a punto de la inyección (limpieza de inyectores, etc) y cuando cambie retenes de válvulas (que también me quema aceite ) pos un reglaje de válvulas, que mal no le vendrá.

Lo dicho, muchas gracias y saludos

RINO

el de la itv te dijho quew lo vijilases por que el maximo de co2 en vehiculos no catalizados es 3,5...
y no es que sea malo para el vehiculo , sino para el medio ambiente...
por si os interesa en vehiculos catalizados es :
ralenti o.3
acelerado a 2000 vueltas 0.5
lambda 1.003

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siempre hay un pasado mejor al que acudir....

Miembro nº 6 de la Plataforma SOY DEL SUR Y NO SOY RESHULON, PERO SI TENGO T'OL ARTE DER MUNDO