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#2 (permalink) |
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Nabeado
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el problema es vetusto y gordo, es una misma empresa desdoblada y peleada entre ellos... es un lio largo de explicar, pero no son lo mismo...
http://www.giwasa.com giwasa_madrid@hotmail.com MI WEB: http://www.galeon.com/ssgti SWIFT EVOLUTION TEAM: http://www.set.metropolI2000.com |
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#3 (permalink) |
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Zonatuner
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Coño! Quedó el post cortado por la mitad... resumiendo pedia referencias de ellas, he leido alguna vez algo sobre Iresa pero sobre Integral Racing nunca he oido nada. ¿Opiniones/experiencias?
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#4 (permalink) |
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Zonatuner
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Sólo puedo decirte que a raiz de ciertos problemas acaecidos hace ya unos años, el taller donde llevo el coche determinó dejar de trabajar con los sucesores de IRESA porque estaban más ocupados en hacerse la vida imposible que en atender su trabajo.
Esperemos que ya hayan cambiado esa filosofía producto de los problemas que fuera y se dediquen más al cliente. A propósito, todos los pedidos se los llevó MP-Motorsport, también empresa catalana, ahora conocida como importadora de Sparco. Eso sí, en vehículos clásicos según tengo entendido, IRESA sigue teniendo las piezas que casi nadie puede conseguir. Me refiero a los que poseen la marca y logo IRESA y la página de http://www.iresa-web.com/ Por cierto, éstos últimos se anuncian en Auto HebdoSport semanalmente con multitud de coches y piezas de lo más variado. El coche no es la sorpresa... |
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#5 (permalink) |
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Pues se ha comentado...
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coño, precisamente ahora iba a poneros un post... leyendo la auto max el sábado vi en un reportaje algo asi como "... de la desaparecida marca IRESA..."
y os iba a poner eso, q si ha quebrado o algo, no lei mal, ponia exactamente eso y me quedé bastante loco... y si tienes algun problema...: angelsaxo_fzt@hotmail.com www.angelsaxo.es.vg El Civic "93, alemanada, está de camino...viene por la NII desde barna xDD |
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