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No se que coche tienes, aunque supongo por lo que pones de la potencia que puedes alcanzar que estamos hablando de ¿un tdi de 110?, si es así y lo que buscas es fiabilidad en equilibrio con prestaciones te recomiendo la opción de 140 cv (chip service o eprom sport) no toca presión de turbo, solo avance y caudal, con esto la fiabilidad no se ve alterada (salvo que vayas a cuchillo todo el día, aunque si es así, aunque lo tengas de serie es probable que pete). En cuanto a las otras opciones, ya estaríamos hablando de tocar la presión de turbo (no se lleva bien esto con la fiabilidad) aunque las prestaciones suben de manera escandalosa y un buen trato y mantenimiento puede hacer que el coche aguante sin problemas, aunque no es muy recomendable para uso diario, el coche se hace muy brusco y deberías modificar otras cosas del coche (frenos, estabilidad...).
En cuanto a si lo notarías, fijo que si, sobre todo en recuperaciones y aceleración.
Un saludo.
giwasa_galicia@hotmail.com
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19-feb-2003, 16:06
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