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#1 (permalink) |
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Zonatuner
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Exalto vs Potenza RE-720 vs P-7000
Me gustaría que me contarais vuestras experiencias con estas tres gomas o las referencias que tengais de colegas vuestros. Me interesa que me las compareis en adherencia, duración, y sonoridad.
Las tres andan cerca en cuanto a precio (la exalto algo más cara). Son para un Peugeot 306 en medida 205/50/15 V. Solo conozco las exalto (las que tengo ahora) buen agarre, gran duración, y como todo el mundo dice, ruidosas, sobre todo en verano. Además me gustaría que influencia tendría en el comportamiento aumentar la sección del neumático sin aumentar el diámetro de la llanta (Voy a pasar de 195/55/15 V a 205/50/15 V ya que el desarrollo es equivalente) Un saludo a todos |
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#3 (permalink) |
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Zonatuner
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Yo llevo p-7000, y me duraron 11000 las de delante, depende de como conduzcas, pero las p7000 son muy blandas, aagarrar agarran, pero el asfalta las rebana rapidamente.
Un saludo. Teta que mano no cubre, no es teta si no ubre. Visita el foro del Club Peugeot http://mitglied.lycos.de/clubpeugeot/foros/index.php |
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#4 (permalink) |
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Yo llevo las P-7000 (195/50/15) y van muy bien...agarran más que las exalto...y duran menos...pero es que una goma que agarre y dure no existe
tendrás que elegir...agarre o duración...y en tema de calidad del neumático la P-7000 está muy bien...el código de velocidad es ZR... |
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#5 (permalink) |
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Zonatuner
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No he probado la p-7000, pero las exalto a mi me van de maravilla, agarran mucho y en agua son de las mejores.
Tampoco me parece que hagan tanto ruido y la duracion no es muy alta tampoco, -20.000km andando rapido que no a saco. Para mi de las mejores de su categoria. ![]() Mi web: http://usuarios.lycos.es/aficionracing Visitala |
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#7 (permalink) |
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Pues el cambio...el coche acelerará más lento...alargas el desarrollo...consumirá más...se aguantará más en curva y en frenadas...tenderá más al aquaplaning al ser más ancho el neumático...mira que estén homologadas las gomas para tu coche...no sé...lo típico cuando le metes más goma
si lo llevas rebajado ojo que no te roce al girar a tope...no se me ocurre nada más... |
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#8 (permalink) |
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Zonatuner
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Burnett no te merece la pena el cambio monta una pzero en 195, te medira real 200-205mm y llevaras pata negra.
Jesf asegurate de que lleves llanta de 6,5"de garganta (minimo) o empeoraras el agarre. Un colega provó las re-720 y exalto y le gustaron más las exalto por agarre aunque dice que duran muxo menos. Un compañero de curro dice que las p-7000 van mejor que las pilot sport incluso. Yo solo he probao pzero pero creo que las p-7000 serán por un estilo y tienen que ser muy superiores. Salu2 Se vende cordoba tdi 110cv sport IMPECABLE!!! http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=38001 |
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#9 (permalink) |
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Zonatuner
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Golfito!!!!! que asco de nick <img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_angry.gif border=0 align=middle>
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#10 (permalink) |
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Ibi Bertone Design
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Pues yo seré un bicho raro, pero a mi las potenza en 195/50 15 me van bien y vienen a durar unos 20.000 Km sin pisarle, pero eso es como todas las gomas, si le pisas al coche, las gomas te duran un telediario.
<font color=purple> Antras Tuning Club</font id=purple> Del Norte, de dónde si no !!!!! Pasate por http://www.amenophis.es.vg |
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#12 (permalink) |
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Zonatuner
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Yo he probado las michelin y las pirelli y para mi no hay duda, las pirelli son mucho mejores,agarran más y suenan menos.Si te gusta conducir rápido coge las pirelli porq tienen un derrapaje progresivo q hace más facil controlar el coche.Las michelin derrapan fatal, se van clavando a intervalos en el asfalto hasta el punto de q casi sacamos la llanta del neumático.A mi no me gustan nada.Respecto a las bridgestone un amigo las lleva en un passat(aunq son las potenza s03) y dice q van de cine.Además las brigestone fueron elegidas recientemente como uno de los mejores neumáticos del mercado(por encima desde luego de las michelin).Yo personalmente prefiero q dure menos el neumático pero q agarre a lo contrario.En fin es sólo mi opinión.Espero haberte servido de ayuda.
Saludos desde Asturias patria querida!!!<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
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#13 (permalink) |
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Zonatuner
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Pues yo me quedo con la RE720 (aunque solo sea por llevar la cotraria..jejeje), no en serio, son muy buenas, en muchas comparativas que he leido son de las mejores de su categoria (hay que recordar que hay gomas de gama superior a estas tres que mencionas). Mi cuñado las lleva en 195/55/15 y a mi me parecen muy nobles, sobre todo en mojado.
MI WEB: http://es.geocities.com/webpippo ANTES DE INTENTAR MEJORAR UNA COSA ES NECESARIO COMPROBAR QUE FUNCIONA COMO ES DEBIDO. |
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#14 (permalink) |
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Zonatuner
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Eso q dice mpracing sobre las pirelli es verdad, yo llevé las P-6000 en eso tiene razón, el coche no te hace extraños como con las Continental q llevo ahora, q son una mierda.
Tres meses sin carnet me pueden llegar a doler mucho mucho. Q putada la madre q los parió. |
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#15 (permalink) |
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Zonatuner
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Me quedo con las Potenza RE-720 son y seran las mejores gomas con la mejor relacion calidad/precio ... el que me las monto me dijo que cuidandolas ( llevando el aire correcto y sin pegar frenazos ) le puedes hacer 30.000 km perfectamente... yo a los 15.000 fui a hacer el cambio de atras a delante para que a los 30.000 muriesen las 4 a la vez y poner un juego nuevo y me dijo que las tenia nuevas y que aguantarian casi hasta los 40 o 45 mil si las seguia cuidando igual.... en seco van muy bien y en mojado son buenisimas!
Saludos!! |
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