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#1 (permalink) |
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Citius, altius, fortius
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Esto son unas buenas suspensiones...
Y no las "cursilerias" que la mayoria de los mortales nos compramos...
![]() ![]() UFFFFFFFFFFFFFFFFFF <b><i>Cada vez que escucho una opera de Wagner, me entran unas ganas tremendas de invadir Polonia</i> - Woody Allen</b> NO A LA GUERRA |
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#4 (permalink) |
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Zonatuner
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Parecen de competi 100% con la botella de gas exterior, son olhins no? me gustaria saber el precio no pueden ser muy caros tampoco, los 206 del desafio los llevan asi y el kit de preparación no sale muy desorbitado. Lo que me extraña es el piston pequeño, que son bitubo? Leí una pagina de una escuderia que decia que en competición se usaba monotubo a gas con botella exterior. Salu2
En caso de duda...la más simpatika!!jeje |
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#5 (permalink) |
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Citius, altius, fortius
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Los primeros que he puesto son la gama de calle, los de competicion son estos...
![]() Estoy poniendo el teclado perdido... veras tu cuando sea rico... <b><i>Cada vez que escucho una opera de Wagner, me entran unas ganas tremendas de invadir Polonia</i> - Woody Allen</b> NO A LA GUERRA |
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#8 (permalink) |
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Zonatuner
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esos Öhlins Piggy Back, en el depósito separado (piggy back) se encuentran el aceite y el gas separados por un émbolo.
crême de la crême ![]() PD. En competición se llegan a utilizar amortiguadores refrigerados por agua, para evitar la pérdida de prestaciones del aceite al alcanzar elevadas temperaturas y que sigan comportandose como deben. saludos! <center><b>Tú. Yo. Esposas. Nata líquida. ¿Alguna pregunta?</b></center> ![]() <b>~Antras Tuning Club Catalunya~</b> |
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#9 (permalink) |
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Zonatuner
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Los bilstein monotubo tb llevan un piston que separa el gas del aceite pero las valvulas estan taradas muy comodas por lo que decis todos. No he encontrado nunca fotos de los bilstein para rallie supongo que serán monotubo normales con tarados más radicales. El año que viene abra monotubos selex que seguro serán una muy buena opción. Salu2
En caso de duda...la más simpatika!!jeje |
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#10 (permalink) |
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Zonatuner
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pues en precio
unos de esos (me imagino que no de pata negra de competicion.......si no de ls mas sencillitos) para un montero DID sobre unas 600.000 pts mas o menos.... Aun hay unos mejores q son los donerre que deben de valer tres veces mas que los ohlins..... Creo que para Turismos andaban parecido pero como modelos a la venta tenian para el EVO y coches similares... Tambien hacen a medida.......pero el precio de esos.....bufffff Nos vemos Javi Vitara |
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#11 (permalink) |
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Citius, altius, fortius
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Uffffffffffff
![]() Donerre son especialistas en amortiguaciones de todo terreno, que yo sepa no hacen suspensiones de carretera... Me estoy poniendo mu malito por cierto... y luego comiendonos el coco con KW, bilstein, Koni... <b><i>Cada vez que escucho una opera de Wagner, me entran unas ganas tremendas de invadir Polonia</i> - Woody Allen</b> NO A LA GUERRA |
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#12 (permalink) |
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Zonatuner
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asiii
se me olvido. Donerre solo para TT es mas dudo que haga otra cosa que no sea para michu..... Otra cosilla ¿alguien conoce technosock? creo que estan en manresa...esa gente ¿hace amortiguadores? son distribuidores de Blistein? q cojones son? Me explico; a un amigo le hicieron unos amortiguadores a medida esa gente (o por lo menos se los trajeron ellos) y creo que eran blistein de competicion (en todoterreno) Tambien eran los que les suministraban el tema de suspensiones a Seat Sport cuando corrian con el cordoba WRC. Tambien han trabajado con un equipo de competiciones tt (mitsubishi andorra) y les montaban ellos los amortiguadores.... Tienen maquinas de diagnosis del amortiguador con sus diferentes reglajes q sacan unas graficas muy guapas... Entonces ¿cuando corria seat, lo hacia con Blistein? o Tecnoshock es marca? Venga nos vemos Javi Vitara |
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