J.E.M-Racing

Saludos a todos !!! Hacía ya un tiempo que no entraba en el foro (mucho trabajo y poco tiempo libre). Al grano.....
Mi duda es la siguiente: el otro día tuve que pasar por Arganda y me acordé que Vimesa está allí. Me acerqué y estuve preguntando por escapes para el Leoncete20VT. Salida doble circular de 85 mm. de acero inox. (250.-Eur). También pregunté por tubería intermedia y me dijeron que hay que hacerla a medida (240.-Eur). No hacen colectores de escape para coches con motores turbo, me dijeron que por problemas de temperatura y bla, bla, bla.... Pregunté también por un supresor de catalizador y me comentaron que se ganaría 6 ó 7 CV (habría que montar el de serie luego para pasar la ITV)(otros 220.-Eur con silencioso, según ellos recomendable). Les pregunté por la sonda lambda y me dijeron que lleva dos (una antes y otra después del catalizador) y que montar el supresor no suponía más que en el cuadro se iluminaría el testigo de la sonda para indicar que el catalizador no estaba funcionando (luego habría que llevar el coche a un concesionario oficial para que apagaran el testigo). La pregunta:
¿Merece la pena invertir 710.- Eur, casi 120.000.-cucas en la línea directa?? ¿Algún inconveniente (rendimiento en bajas, fiabilidad, errores de lectura, etc???

Perdón por el ladrillo y muchas gracias .....


SUERTE...EN LA BUSQUEDA DE LA EFICIENCIA !!

david1983xtc

Yo lo que me pregunto es hasta que punto tu puedes ir a un concesionario seat a que te arreglen algo que "da problemas" porque le estas cambiando cosas de origen.

<i>Solo los verdaderos amigos saben sacarte una sonrisa en los momentos dificiles. Gracias !!</i>

wingman

Por 120 talegos te puedes incrustar una linea de puta madre.

Por ejemplo de la marca Techtonics traida de USA que incluye catalizador con menos restriccion (pasa la ITV y da mas cv) supresor de intermedio, silencioso final y... MUY IMPORTANTE, trae tambien DOWNPIPE, que es la tuberia que va entre el turbo y el catalizador que es de donde realmente sacas bastantes caballos.

Una linea de este tipo viene dando del orden de unos 15 o 20cv

Problemas, que necesitas tener la centralita reprogramada porque si no el coche te va a perder muchisima presion y potencia.

Te recomiendo que primero reprogrames y luego metas una linea de este tipo (tambien la tienes de supersprint que de esa shay en españa).
Hazme caso y te quedara un pepino de coche.

35cv de repro + turbo back (que es como se llama fuera de españa a la linea completa con downpipe) son unos 35cv + 15-20cv jejejejej

mola no?

_________________________
¡20vt Powerrr!
_________
Vendo filtro de sustitución K&N nuevo a estrenar para motores grupo VAG: http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=31480

A3Mika

Wingman, podrias darme la direccion de Techtonics para ver como seria la salida del escape porque ya estube preguntando por una de supersprint y salia mas cara que la que tu comentas;

Por cierto dices que esta homologado tambien el sonido esta homologado y ponme el precio tambien.

wingman

https://www.techtonicstuning.com/indexs.html

aqui tienes su pagina, estudiatela jejeje

_________________________
¡20vt Powerrr!
_________
Vendo filtro de sustitución K&N nuevo a estrenar para motores grupo VAG: http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=31480

SDS

Pero wingman, vamos a ver.... ¿Cuándo le montas otro intercooler?

Saludos

http://www.cdvmadrid.com

wingman

jajajaja!!!

David, mi problema esta en la garantia del coche.

Mucho me temo que cuando abran el motor y vean un tubarro gordo que va hacia el turbo pulido a espejo y un bicharraco delante del radiador me diran: "majo, no vengas mas que te acabas de quedar sin garantia"

Me tengo que dedicar a poner cosas que "no se vean" porque si no mal lo llevo <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

_________________________
¡20vt Powerrr!
_________
Vendo filtro de sustitución K&N nuevo a estrenar para motores grupo VAG: http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=31480

witre12

si le montas una linea directa de esas.... pierdes la garantia??? xq cuando abran el motor y vean un colector deportivo de esos.... diran tb ejjejejej otra garantia perdia, no?

A3Mika

Wingman, tu cuando vas a pedir una linea de esas te lo digo porque si estoy interesado en comprarme una quien me la puede traer a España y por cuanto me saldria;

david1983xtc

La pregunta del millon (del millon de ostias porque se ha preguntado mas...) Siempre se dice que con una repro y una conduccion tranquila se rebaja el consumo (muy poca cosa), si a esta repro se le añade una linia completa como esta que comentas (sin cambiar colectores ni quitar catalizador)... el aumento de consumo en conduccion deportiva supongo que aumentara bastante (tambien lo hace la potencia) pero en conduccion normal aumenta lo suficiente como para no poder usar el coche a diario o la diferencia tampoco sera tanto ?

<i>Solo los verdaderos amigos saben sacarte una sonrisa en los momentos dificiles. Gracias !!</i>

wingman

Como no he puesto la linea no se responderte David jejeje.

Por cuestiones de logica te dire que con la linea el cohce gastara mas de uno u otro modo, pero no lo he comprobado :-/

witre12, los colectores no se cambian, por lo tanto desde el motor es imposible ver la linea. Y en cuanto al sonido, se les dice que has metido un silencioso deportivo y se acabó, por eso no pierdes la garantia...

_________________________
¡20vt Powerrr!
_________
Vendo filtro de sustitución K&N nuevo a estrenar para motores grupo VAG: http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=31480

david1983xtc

Ya hace un tiempo le pregunte a Sergio Cupra cuanto le consumia su coche (porque es el mismo motor que me gustaria comprar a mi <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> )y una vez puesto colectores, supresor, filtro y to la pesca con repro incluida el consumo le habia subido entre 4 y 5 litros a los cien !!! Eso si, me dijo: "el coche ahora vuela" <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Asi que sin llevar el filtro y sin llevar los colectores... aunque que quieres que te diga, hoy me dio por cojer el autobus desde la uni hasta casa (el metro ya acaba rallando) y te prometo que se me han quitado las ganas al 100% de ir a la uni o a cualquier parte de barcelona en algo que no sea metro o tren <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> IMPRESIONANTE !!!! Asi que siempre que el bolsillo me lo permita... mucho me temo que voy a pasar de mariconadas y me voy a poner el coche tal y como me gustaria tenerlo, porque total, para darle cuatro vueltas el fin de semana...

<i>Solo los verdaderos amigos saben sacarte una sonrisa en los momentos dificiles. Gracias !!</i>

wingman

jejejeje

eso hago yo melon

Voy a currar con el Lerele y dejo el leon para lo demax

Asi la caña de ciudad se la meto al viejo y el leon no sufre nada y sobretodo no me gasta <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>

Claro cuando lo agarro los findes le pego unos achuchones de flipar juasssss!!!

_________________________
¡20vt Powerrr!
_________
Vendo filtro de sustitución K&N nuevo a estrenar para motores grupo VAG: http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=31480

david1983xtc

Al leon o a tu bolsillo ? <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>

<i>Solo los verdaderos amigos saben sacarte una sonrisa en los momentos dificiles. Gracias !!</i>

wingman

A ambos juassss!!

porque entre las modificaciones y que si las copas, el cine, etc...

JJUUASSSSS!!!!!!

_________________________
¡20vt Powerrr!
_________
Vendo filtro de sustitución K&N nuevo a estrenar para motores grupo VAG: http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=31480