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Eibach o H&R?????????

  1. #1
    Zonatuner Avatar de SION
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    Eibach o H&R?????????

    Pues eso eibach o h&R,con cuales va ir mas duro,y si compensa pagar lo que valen de mas los eibach.Los dos -30mm para un Leoncio

    un saludo


    ...TUNING Y HIP-HOP...

  2. #2
    Zonatuner Avatar de Dj_Axel
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    Personalmente tras haber probado los 2 me quedo con eibach con los ojos cerrados

    La vida es una carrera y yo no pienso llegar el ultimo www.puku.jazztel.es

  3. #3
    Zonatuner Avatar de SION
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    Es que igual eibach es demasido blando,no?


    ...TUNING Y HIP-HOP...

  4. #4
    Zonatuner
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    878
    Eibach es un estilo de muelle ... que quizá se asemeje al que lleve el León Cupra R, que es de hecho más blando que el de los FR, relatívamente blando al comienzo de la oscilación para endurecerse progresivamente. Combinado con una amortiguación de calidad, van muy bien para todo uso.

    Saludos

    _________________________

    Toledo 20VT 6V Signa con algunas mejorillas.

  5. #5
    Zonatuner
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    Se q hace tiempo se probaron mas muelles y se explico como eran cada uno, y creo q x ejemplo se dijo q H&R eran mas duros, igual q SP&SP


  6. #6
    Zonatuner Avatar de vili ®
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    yo tengo H&R, cuando los mire estaba entre esos 2, los eibach me bajan 2,5 y los HR 3, me decidi x ellos x eso.
    El precio creo q los eibach valian 1000 pelas mas.. aiske de precio andan parecido.
    En la tienda me dijeron q el comportamiento era practicamente el mismo.
    Si los eibach son mas blandos q los HR.. prefiero HR, ya son bastante blandos.. para mi gusto claro.
    Decidas lo q decidas no te vas a arrepentir, ambos van muy bien.
    Un saludo.


  7. #7
    Nabeado Avatar de LaFamilia
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    yo tuve los H&R y me fueron de muerte en un golf mk2 ademas me bajaron un poco mas de los 3 cm que anunciaban

    el miedo lleva a la ira....la ira lleva al estress...y el estress lleva a los porros!

  8. #8
    Nabeado Avatar de ssgti
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    en cambio Eibach, raramente llegan a bajar lo que anuncian.





    obartol@hotmail.com
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    http://www.galeon.com/ssgti
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  9. #9
    Zonatuner Avatar de Dj_Axel
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    A mi parecer son mas duros los Eibach y deacuerdo con SSGTI bajan un poco menos de los 3 cm

    La vida es una carrera y yo no pienso llegar el ultimo www.puku.jazztel.es

  10. #10
    Nabeado Avatar de ssgti
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    Swift gti & 5 GTT copa
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    eibach suele ser mas "blando" (al comienzo de la compresion), por que son de progresivos, H&R son mas lineales,mas secos.




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  11. #11
    Zonatuner
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    una cuestión de muelles: me gustaría bajar mi clio -4 o -5cm con amortiguadores selex-rojos, sabeis que muelles irían bien pa bajarlo tanto?

    un saludo!

  12. #12
    Zonatuner Avatar de SION
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    yeeee ahora vengo de encargar los muelles,el martes de la semana que viene me lo montan, este finde le montare yo mismo la barra de la suspension,
    Al final me e decidido por los H&R gracias a vosotros,yo ni conocia esta marca,ademas son los que mas me bajan el coche,son -35mm,
    Tambien son progresivos como los eibach,yo creo que e echo bien,ya os contare que tal me va con ellos y os pongo fotukis pa que opineis como voy con el tuning de mi car,
    por cierto,ssgti me tienes que dar unos consejillos sobre una repro pa mi leoncio,tienes messenger???
    A y los amortiguadores en no mas de tres meses y me los pillo en andorra los bilstein sprint,que os parece,buena combinacion?
    Es que voy apuradillo de pasta demasiados gastos entre la casa y el coche no doy abasto,lo queria montar todo a la vez pero los putos bancos no me lo querian financiar xq dicen que soy demasiado joven (19 años que cunden como 20),ya ves que hijos de p.....me callo.

    Gracias peña!!!


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