ostas

pues vereis,tengo un kenwood gama alta de esos q llevan el sistema mask.Para poder escucharlo en el coche parado,tengo q dar al contacto para q se active el cassette y la caratula se de la vuelta.El problema q me suscita duda es q al dar el contacto en el coche,los calentadores del diesel se activan(como para arrancar) e inmediatamente se apagan(lo normal)pero lo dejo sin arrancar para escuchar musica,entonces...¿es esto malo para el coche?¿se me pueden joder los calentadores?...Ah!y se me olvidaba q luego si llevo un rato oyendo la musica y quiero arrancar el coche,tengo q volver a quitar el contacto,volver a darlo para q salgan de nuevo los calentadores,y a tirar millas...¿es esto malo?

gracias de antamano a todo el q me responda.1saludo

La Familia

quizas tengas una posicion intermedia entre el encendido y check de sistemas y el punto de apagado total, debe ser una en el que solo se enciende la luz de la bateria, si no el autoradio tiene otro cable de alimentacion en el que no tiene que estar encendido el coche pa escuhcar la radio, creo que tu cable es de color naranja(el que escuchas la radio solo con el motor encendido) y el que tienes que poner es de color rojo, de todas formas vendra en las instrucciones de la radio, si pones este post en audio fijo te lo solucionan



el miedo lleva a la ira....la ira lleva al estress...y el estress lleva a los porros!

Jimmy

Yo siempre hago eso para escuchar la musica con el motor parado y de momento no he tenido problemas...

<font color=blue><i>Believer
Speak not to me of justice
For none have I have seen</i></font id=blue>

Luiz

Pues configuratelo para poder usarlo con el motor apagado... tengo una amiga que hacía no se que movida y lo podia usar con el motor apagado. Ponia la llave, se giraba la caratula... hacía no se qué y cuando quitaba la llave se quedaba abierto, luego para cerrarla ponia y quitaba el contacto. Nu sé, le preguntaré cuando la vea...

ostas

yo se por ej q en otros coches hay 1 posicion entre la de los calentadores y el parado,en la q solo se conecta el icono de la bateria sin tocar los calentadores,y esa seri ideal,pero en mi coche de parado va a los calentadores y por eso temo q tanto jugar con los calentadores y al finar no arrancar el coche,a lo mejor no es bueno.

lo de inhabilitar el mask dejandole conectado directamente a al bateria es otra opcion,pero me parece un poco chapuza anular el mask

jimmy yo tampoco he tenido problems pero por si acaso querria enterarme.

ENKEI

Lo mejor es hacer como dice "La Familia" y conectar la radio para que funcione sin el contacto.



Mi web: http://usuarios.lycos.es/aficionracing
Visitala

ostas

si pero si hago lo q me dice la familia,perdere el mask q se activa y desactiva con el contacto del coche,o no?

RMF

Lo q yo haria es ponerle un interruptor, cuando este el coche apagado, sin llave, lo conectas con un interruptor q ira desde el conector trasero de alimentación al la batería y sin quitar la conexión q lleva ahora de la llave asi tendrás las dos opciones, con la llave cuando quieras arrancar el coche y con el interruptor cuando no, es muy fácil yo creo, sólo tienes q saber cual es el cable de alimentación del conector trasero del autoradio, añadirle un cable con interruptor y al positivo de la batería, si no entiedes algo me lo dices y t lo explico un poco mejor, al fin y a cabo la llave tb es un interruptor.

ostas

rmf,esa idea tuya me gusta mas,¿es complicado?¿q necesitaria comprar?si me detallaras algo mas te lo agradeceria.1saludo

DAVIDQV

Lo de RMF debe estar bien, pero yo paso de complicarme..Yo tengo el mismo problema q tu pero con un pioneer.A los calentadores no les pasa nada, siempre q no estes encendiendo y apagando todo el rato, los calentadores cuando llevan un tiempo(unos segundos) se apagan solos...asi q no se estropean.

BRAVO_GT JTD105

TE GUSTA CONDUCIR???
SIIIIIIIIIII!!!!!

Antes DDQDDV

La Familia

el maravilloso mundo de los calentadores...porque no llevaran bujias como dios manda<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



el miedo lleva a la ira....la ira lleva al estress...y el estress lleva a los porros!

RMF

Sólo necesitas comprar un interruptor, el q mas te guste, en tiendas de electrónica tendrás muchos modelos, y cable de alimntación q tb tendrán alli 2mts mas o menos solo eso lo q mas t puede dar problemas es el desmonar en donde esta puesta la radio si es q nunca lo has hecho pero yo t recomiendo q t animes siempre esta la primera vez y asi aprendes, ya m iras preguntando las dudas, saludos.

ostas

coño¡,me he dado cuenta de q lo q preguntaba me ha quedado igual,mi pregunta es,¿es esto bueno para los calentadors del diesel(usarlos pero no arrancar)?

ENKEI

No tiene por que se malo, al no ser que estes seguido dandole al contacto, encendiendo y apagando los calentadores.

Aunque yo creo que debes de tener una posicion intermedia en el contacto en la que funcione la radio y no los calentadores.


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ostas

ya te cuento enkei,la solucion seria esa famosa "posicion intermedia" q en mi cohe no existe


Gracias DAVIDQV,es q no se como pero no habia leido lo q me habias puesto,Ya me quedo mas tranquilo.

Y por supuesto gracias a todos los q habeis respondido