sestariver

tengo un ibiza de 60 cavalletes que traen ruedas de 175 70 13 en 13". Queria cambiarselas cuando se gasten por unas llantas de 14" (185 60 14) o de 15" (para meterle 195 55 15) La duda que tengo es si esto realmente merce la pena en mi coche ya k me temo que se pueden ver muy reducidas las prestaciones ( tanto consumo como potencia)si le meto 195. Si alguien ha hecho un cambio similar de neumaticos en un coche poco potente me gustaria saber su experiencia y si realmente se nota en el consumo o velocidad... thanks!

gus

HOmbre tienes que mirar, prestaciones o estetica, con una 15" y 195, vas a perder en aceleraíón y en punta, y el consumo tb sube un poco.

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" DECIA QUE ERA VIRGEN Y LLEVABA EL TAMPAX PEGADO CON CELO"

Abin_xsara

yo cambié de una 14" a una 195/55 r15 y en consumo y velocidad no noto prácticamente nada.
Pero en estética gana bastante la verdad.

salu2.

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"Mi nombre va de boca en boca, y mi cuerpo va de bar en bar en busca de una loca con quien hablar. ¿Te apetece tomar una copa?, no me lo digas, tus amigas solo hablan de ropa, ¿te gusta el rap?"

<~anfeet~>

con 15 no creo q notes diferencia, yo tngo un fabia q tiene 60cv tmb. y le tngo puesta una 205/55/16, antes montaba 185/60/14 y si he notado la perdida de punta y aceleracion, pero di le metes 15 por ejemplo en 185 o 195 no creo q notes muxa perdida vaya

sestariver

bien....pues entonces casi seguro que le hare el cambio a 15" pork de 13 a 14 la verdad no hay mucha diferencia en cuanto a estética. el motor de tu fabia seguro que es el mismo que el de mi ibi pork el mio es motor 1.4mpi volkswagen y dices k se nota mucha diferencia al meterle 16no? pero te tienen que haber quedao de lujo eso seguro.... por cierto sabeis cuales son los neumatikos que tienen rayas verticales que salen desd la banda central.esk kedan muy chulos y keria montarles esos... thnaks

I Love Techno!

Yo traia una 175/70/13 y le meti una 195/50/15 y tengo 90 cv y me perdio muchisima aceleracion y en punta me perdio en llano unos 20 km/h antes en llano me cogia unos 195 y ahora unos 175-180 pero la estabilidad, el agarre es increible sobre el consumo no noto nada de nada

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<~anfeet~>

no se q neumaticos son ahora pero si kieres un diseño wapo y wen agarre en esko pirello p6000 le tngo puesto y en seko me va de eskandalo, tienen diseño asimetrico. lo malo es en mojado no me convencen nada, me hace acuaplaning con nada y el agarre mojao es malo vaya.. se va.. xD

jorvs

A mi me llebava de serie 175/70 13 y me e puesto la ekivalencia 195/50 15 y la verdad q vale la pena el flanco no tiene ese juego q ace en la curvas, ganas en agarre,seguridad,estetica y te responde mejor al girar.El mio es un 1.5i 90 cv tampoko es q se note apenas el canvio del consumo y el tiraje, tamnb lo bueno q el perfil 195/50 15 es un neumatico q no vas a tener problemas para encontrarlo al aber mucha variedad Salu2

I Love Techno!

A mi me pusieron una marca rara de ruedas me costaron 50 euros cada una en seco agarran.........bufff o mas y en mojado agarran muchisimo tambien lo k pasa k el otro dia me di un susto.....estbaa lloviendo y cogi una curva un poco petao y mi coche k es una barca jeje se me fue de alante y pegue un volantazo pal otro lao y se piro de atras menos mal k solo se kedo en un susto pero las ruedas de puta madre

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noixque

Pues un colega mio tiene un ibiza 1.4 60 cv como los k comentais, y le puso llanta 16 y claro, algo noto, pero al poner escape algo mas abierto y admision mas libre, tb ha ganado "algo" x alli, con lo cual la perdida se reduce.
Otro colega tiene otro tb 1.4 con unas 15, de goma 195/50-15, yo kreo k esa es la justa, pq poner unas llantas de aleacion de 14, es un poco "kiero y no puedo" y ke nadie se ofenda, pero ya k haces el gasto, a veces compensa pagar algo mas. La cosa cambia si llevas un 1.1 o algo asi, al k yo, personalmente no le pondria llantas, pq luego si k no se mueve.
Sobre las gomas, si tienes pasta Good year F1, si no Wanly Son parecidas, almenos esteticamente.
Yo hubiese puesto las primeras, si no fuese pq me pedian la escalofriante de 241 € por goma (ahi keda eso.. ) asi k al final opte por BF Goodrich profiler G, en seco de PM, en mojado, muy bien tb, aunke el aquaplaning con 205/40-17, creo k es inevitable..
Saludoss!

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ATENCIÓN, los nuevos lemas de Pere Navarro, aquel que no sabe conducir, pero se encarga de decir a todo el pais como debe hacerlo:


"Tus perseguidores, y cada dia, los de mas gente"


"No Podemos recaudar sin ti.."


"Para vuestra seguridad, (y la de nuestro bolsillo), incorporamos 200 nuevos radares en las autovias sin siniestralidad"

correcaminos

yo tengo 70 cv diesel atmosférico y perdí 0,5 seg en el 0 a 100 y 5 km/h de punta, pasé de 14 (175/65/14) a 15 (185/55/15) pero te recomiendo 195 50 por economía

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He duplicado la potencia de mi coche

Antes tenía este http://www.fotolog.net/correcaminos_bz/
y ahora me he convertido en un leonero-macarra-petrolero

noixque

En 195/50-15 hay de todo y a precio razonable en el mercado.
Saludoss!

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ATENCIÓN, los nuevos lemas de Pere Navarro, aquel que no sabe conducir, pero se encarga de decir a todo el pais como debe hacerlo:


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Robert

Yo en tu lugar pondria 195 -50 -15 es la referencia mas barat a del mercado, porque al haber mucha demanda los precios son bajos, yo las llevaba en un 205 q tenia y las pilot sport me costaban unos 60€, ahora me cuestan 200€ la nueva exalto, a parte de q las tengo q pedir 1 mes antes xq por la zona n hay en ningun lado.
A parte q la perdida q notaras con estas es menor, ahora te pongo unos links con los calculos.

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"Siempre hay un poco de locura en el amor, pero siempre hay un poco de razón en la locura"

Robert

Las 195-55-15 n son equivalentes, por lo tanto no pasaras ITV con la 195 -50-15 si.

195-50-15

195-55-15

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"Siempre hay un poco de locura en el amor, pero siempre hay un poco de razón en la locura"

Robert

no ha salido bien, pon la medida de origen y compara con las 2 medidas y te saldran unos resultados.

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"Siempre hay un poco de locura en el amor, pero siempre hay un poco de razón en la locura"