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direccion cada vez mas dura..

  1. #1
    Zonatuner Avatar de raico
    Fecha de Ingreso
    abril-2008
    Mensajes
    1.986

    direccion cada vez mas dura..

    hace un tiempo , he notado que la direccion se pone dura , y cada vez mas ....

    cuales son las posibles causas??

    tiene una manguera un poco sudada pero no pierde , puede ser que este perdiendo presion o algo por ahi???

    a veces parece que se pone algo blanda pero vuelve a ponerse dura...


    no se si cambiando el liquido ... o quizas eso manguera , aunque no creo que sea eso...
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  2. #2
    Zonatúnico Avatar de alvaro 2ner
    Fecha de Ingreso
    marzo-2009
    Mensajes
    789

    Respuesta: direccion cada vez mas dura..

    Mi madre tiene un problema parecido en un saxo 1.5D. Segun me comento un "entendido" lo mas gordo puede ser la cremallera...



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    Cita Iniciado por benito kamelas Ver Mensaje
    perdonar,es un g60,salia d origen con 15"y al bajar a 14" se encontraron con el problema d los frenos,problema ninguno se cambiaron por unos menos potentes y ya esta,problema solucionado,son las cosas del tuning quito esto pongo lo otro y ya esta.

  3. #3
    Zonatuner Avatar de raico
    Fecha de Ingreso
    abril-2008
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    1.986

    Respuesta: direccion cada vez mas dura..

    Cita Iniciado por alvaro 2ner Ver Mensaje
    Mi madre tiene un problema parecido en un saxo 1.5D. Segun me comento un "entendido" lo mas gordo puede ser la cremallera...
    la verdad es que esto de la direccion me tiene un poco harto , sin golpes , tiene el liquido bien y todo ok , no se ahora a que viene esto de la direccion , porque si se rompe la reglo , pero que se ponga asi por la cara me toca los h.....

    sabes que sintomas tiene la cremallera? y porque se jode??
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  4. #4
    Zonatuner Avatar de raico
    Fecha de Ingreso
    abril-2008
    Mensajes
    1.986

    Respuesta: direccion cada vez mas dura..

    bueno , de momento he cambiado los dos fuelles de direccion y en uno de ellos , he jodido el tornillo que enrosca por la parte de abajo que tiene un pasador ... hay que comprar el trapecio entero o se puede cambiar ese tornillo solo???

    en ingles se llaman tie track creo

    y de paso , estoy desmontando homocineticas para llevarlas a mirar y en su caso comprar..
    saludos
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