javito

pues eso que pensando auqui en el curro(se nota que estoy ocioso ehhh!!!) pues me e preguntado ,porque ahi tanta diferencia entre los diesel y los gasolina cuando los metes en el banco de potencia??? me refiero a la potencia que te anuncian y luego la que te da en banco!!!
me explico mas ejemplo,el 206 de raulete me parece que dia 142cv en banco qeu me corrijan si estoy confundio,y luego un leon tdi de 150cv da 170cv,porqeu esa diferencia???el de wingman me parece que dio 188 no???"solo" 8cv mas de los anunciados, y los diesel 20cv!!! PORQEU???
ALGUIEN ME LO PUEDE EXPLICAR POR FAVOR???



A PARTIR DE 240 KM/H LAS COSAS YA SE EMPIEZAN A VER PASAR MUY RAPIDO.
TE GUSTA CONDUCIR??????

LaFamilia

supongo que sera por temas fiscales al declarar eso caballos


Audi A3 1.9TD<font color=red>I</font id=red>110cv

Jimmy

Ojo, no te equivoques, esas diferencias tan exageradas normalmente se dan en los TDi de VAG, los HDi 90 dan 95-97, los de 110 dan... 111... y asi la mayoria de las marcas, eso si, siempre de más.

<b><i>Cada vez que escucho una opera de Wagner,
me entran unas ganas tremendas de invadir Polonia</i> - Woody Allen</b>

NO A LA GUERRA

javito

y por que en los TDI de vag y no en los demas??? sigo sin entenderlo,que saca VAG de ello????



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Jimmy

Mucho prestigio en sus motores. Que un TDi 130 ande más que un JTD 140 (antes de que os tireis al cuello leed datos y comparativas, que esta la puso Speed que es más Alfista que nadie) vende mucho, el que sean motores que siempre dan mucha más potencia de la que declara... vende mucho. Además que carajo, que los VAG son mejores <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

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me entran unas ganas tremendas de invadir Polonia</i> - Woody Allen</b>

NO A LA GUERRA

javito

pero a lo qeu yo voy jimmy, el 20vt es de VAG y no da tanto?? porque???si es lo que vende tambien un gasolina podria dar 20cv mas no????

estoy confundio!!!



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vr64ever

YO me inclinaria por el marketing!!

Les interesa vender ese producto en concreto y que mejor manera que hacerlo asi.

desconocido

marketing puro y duro!!!

-·[Judas Club]·-

javito

pero vuelvo a repetir si es por marqueting tambien lo pueden acer en el gasolina ??y por que no lo ace???? porque les interesa vender los diesel???



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Jimmy

Es que los dan!!! Al CDV han entrado leones 20VT que han dado 199 CV"s de serie...

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NO A LA GUERRA

vr64ever

Darlos hay algunos que los dan, pero ya te digo que es puro marketing!!, les interesa vender diesel, porque la gente es lo que quiere, un diesel, que no gaste nada, y que ande como un cohete.

Para muestra un boton.... BWM 330 CD, primer coupe diesel de BMW, cuando hace años, un coupe diesel, para que engañarnos lo veiamos rarito, porque creiamos que la palabra "coupe"(para mi lo sigue significando) significaba otra cosa.

javito

ya,ya, voy entendiendo,pues vaya mierda!!!
pero es raro que un gasolina de tantos caballos como un diesel en banco!!!!!! pues el qeu quiera un gasolina tendra que joderse,



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Tunero

me inclino por eso, por marketing....

respecto a los cupes diesel, a mi la verdad me parece un asesinato, un coupe a de ser gasolina, esta en sus genes, al menos eso creo... eske ver un coupe hechando humo... joder... ya he visto un CLK 270CDI... <img src=icon_smile_sad.gif border=0 align=middle>

y no tengo na en contra de los Diesel, pero para coupes no...

<center><b>Proyecto:

</b>
20%

Siente un coche...
</center>

A3Mika

Pero no os confundais, eso no pasa con todos los motores del grupo
VAG, por ejemplo mi 20VT me dio en banco 173cv y 238nm, dio unas cifras muy bajas.

Drayy

Estas hablando de la diferencia de un turboalimentado diesel.
Mira los gasofa turboalimentados casi todos tambien dan caballos de mas !!
Mira un diesel atmosferico y veras que no hay tanta.

NO PAIN NO GAIN