uKrom

Bueno hace unos dias le puse una linea directa K&N al cacharro y he d decir q no esta mal, jejeje, empecemos:

El filtro no hace ruido si no le subes d vueltas al motor, en mi caso a partir d las 2500 3000 dandole un pisoton empieza a rujir.

El coche estira mejor las marchas, osea en altas revoluciones va mas desahogado.

El consumo del coche d momento es estable.

Ahora unas preguntas para el q tenga uno o sea entendido en el tema.

Le he puesto una tobera q va desde el frontal del parachoques al filtro (a unos 5cm d el la he dejado) y mi pregunta es q q precauciones he d tomar cuando llueva? ya q la tobera esta en el morro y por la fuerza del aire se supone q algo d agua podria subir hacia el filtro si no me equivoco, quitarla no la puedo quitar porque sino absorveria demasiado aire caliente del motor y perderia prestaciones en el motor y seguramente aumentaria el consumo.

Le he quitado el tubo d los gases del motor q iba en un agujerillo del cono del filtro, he tapado ese agujero y le puse un pequeño filtro a ese tubo, Pasa algo? creo q no y es mejor ya q no absorve el calor q va conducido por ese tubo y sus gases.


Gracias d antemano y feliz lectura. jajajjajajaja

Ford Escort 1.6i 16v

fran5

buenas, yo no soy partidario de estos kits, ya ke aportan poco, almenos segun mi opinion y experiencia, pero claro, segun en ke coches.

ten cuidado con la lluvia, podria desatar en algo muuuy malo, puedes poner antes de la entrada de aire al tubo algun tipo de espuma o rejilla densa que no deje entrar el agua, no se, eso ya es inventar cada uno o colocar la boca del tubo en un angulo que impida entrar agua en lugar de que esté la boca recta.

saludos

vendo esto:
http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=50595

rasel

llevo el K&N desdes hace 4 dias i esotoi IMPRESIONADO!!!!!!!!!!! PERO MUCHO MUCHO HE!!!! lo he montado en un Astra 2.2 16v gasolina.

El sonido brutal i he ganado un poco de bajos.

saludos

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VENDO, llantas OPEL ASTRA G sport en 16" nuevas (usadas 2 dias)

VENDO corrado g60 con 74.000Km, koni regulables, muy cuidado. "catalunya mejor"

MAIL: jrossell018@hotmail.com
Gracias

206Maxi

http://www.club-escort.com.ar/tecnica/notas/filtro.htm

Mira la fotiki del final, es como debe ir montado, además las instrucciones detallan como montarlo en tu motor en concreto. Yo note mejora en el 205. Salu2

http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=55821

Manu

Ya lo podeis poner bien aislado del calor del motor pq si no seguro q os va mucho peor q si le poneis un filtro nuevo en la caja de origen. Y si no, hacer la prueba. Os vais al banco de potencia con los dos filtros y probais con uno y con otro. Seguro q se os queda la cara como la q se me quedó a mi. 5 cv más con el de serie.

<font color=red>DIAVOLIC TUNING CLUB</font id=red>
<font color=black>LEON</font id=black> <font color=black>F</font id=black><font color=red>R</font id=red><font color=black> EN FASE</font id=black><font color=red> 1</font id=red>

uKrom

Gracias por las respuestas, mirare d buscarle otro sitio a la tubera, aunque segun instrucciones tendria q ponerla onde la he puesto pero no me mola nada por el tema d la lluvia.

Ford Escort 1.6i 16v

ray_trm

DESDE LUEGO Q SI NO COLOCAS EL FILTRO EN UN LUGAR BIEN VENTILADO Y CON UN FLUJO DE AIRE FRESCO NO HACES NADA COMO BIEN DICE MANU..PERO SI ERES CAPAZ DE ENCONTRAR UN BUEN SITIO(NO EN TODOS LOS COCHES LO ENCONTRARAS) HABRAS TRIUNFADO.MI TRUKO ES:

TENEIS Q CONSEGUIR UN MEDIDOR DE TEMPERATURA EXTERIOR,DE ESOS Q SE COMPRAN EN LOS CHINOS CON UN CABLE Y UNA SONDA EN EL EXTREMO,Y LO SITUAIS LA SONDA DONDE CREEIS Q IRA BIEN EL FILTRO,Y PASAIS EL CABLE X EL CAPO Y LA VENTANILLA PARA VER CUANTO MARKA,PERO SIEMPRE EN MARCHA(X LO DEL FLUJO RELATIVO)..SI AUN ASI NO ENCONTRAIS UN SITIO CON UNA TEMPERATURA PARECIDA A LA DEL EXTERIOR,SE PUEDE CANALIZAR CON UNA TUBERIA AIRE FRESCO (INCLUSO PRACTICAR ENTRADAS DE AIRE PARA LOS MAS ATREVIDOS)..

ESPERO HABER AYUDADO EN ALGO Y UN CONSEJO ES ACTUAR CON SENTIDO COMUN, SI TE HAS COMPRAO 1 FILTRO Y T VA PEOR DEJA EL ORIGINAL...

CUIDADO CON DEJAR EL FILTRO DEMASIADO BAJO (CHARCOS,LLUVIA), Y SI NO ENCONTRAIS NINGUN KIT SIEMPRE PODEIS AKUDIR A LOS TUBOS DE ALUMINIO FLEXIBLES Q VENDEN PARA LOS CONDUCTOS DEL CALENTADOR DE GAS Q TIENES EN CASA, Y ASI PODRAS SITUAR TU FILTRO. BYES

uKrom

Bueno ya cambie la tobera d aire tal y como esta en la foto, osea q sale del mismo sitio q para la caja original, ahora ya me quedo tranquilo respecto a la lluvia ya q en ese sitio ya se ve q esta preparado para todos estos inconvenientes.

El tubo d recirculacion d gases d la culata del motor esta fuera del filtro, se nota ya q no aspira los gases y el calor del motor.

D momento parece q hasta chupa menos el coche ya q estoy haciendo mas kilometros q con el filtro original y decir q el filtro original era nuevo ya q lo cambie hace 2 meses. El K&N venia con un kit d montaje q traia un tubo q va desde la boca d admision hasta el caudalimetro, mucho mas ancho y mas curvo, mucho mejor q el sistema original mas fino y con curvas mas cerradas.

Ford Escort 1.6i 16v

uKrom

Bueno seguimos con las experiencias del kit.

El coche sigue funcionando perfectamente, aunque parezca mentira q a mi me lo parece es q gasta menos gasolina el jodio coche, nose a q se debe esto pero estoy haciendo mas kilometros y haciendo una conduccion como hacia antes e incluso le piso algo mas para oir el rujido del filtro. (puede el caudalimetro algo q ver? tara joio?

Hoy he tenido un problema con el motor, SE HA JODIDO UN SOPORTE DEL MOTOR, un silemblock o como se llame se ha joio y el motor se empina como mi.... jajajajjaja. Sera el par? seran los cv? sera por el filtro? noooooooooooooooooooooooooo ES POR LO VIEJO Q TO SE CASCA, JAJAJA.

Ford Escort 1.6i 16v

Braxx

Tienes razon en lo del consumo, yo tb se lo he notado, y la mas curioso es que con el filtro y la linea de escape completa, el coche me ha bajado el consumo en casi 1.5 l/100<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

CheChoO

braxx, ukrom, q llevais, filtro o admision???? y cual es?? xDD estoy pensando en ponerle admision. Me hace muxas gganas, pero entre lo q leo y tal m desanimo, ya q parece ser q la mayoria d gente opina q mejor uno d sustitucion. vosotros realmente notais esa mejora, y sobretodo ese descenso en el consumo???? a mi lo q mas m tira es el sonido, pero si m va tragar mas, paso del sonido xDDDD responded plis . asias

rasel

mi opinion del K&N tb es impresionante, sonido, etc etc.

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VENDO RALLY GAME 1/8 4x4 por no usar con emisora MX-3 i con 7litro de gasolina. 300€

jrossell018@hotmail.com (msn)

CheChoO

rasel , k&n filtro o admision????

Tonytrex

yo puse un filtro kN de sustitución y lo unico fué que me bajó el consumo....nada más.
salu2

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_ -¼ mille-