psych0

Buenas :
Necesito que me aconsejeis un poco respecto a estos dos cochecillos:

Xsara 1.9D VTR y Cordoba 1.9TDI
Los dos son del año 2000 y me cuestan casi lo mismo, el xsara me gusta mas esteticamente pero (y para eso pongo el post en "mecanica") ¿Cual es mejor en cuestiones mecanicas?
Venga gente muchas gracias....



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Rubimakina

No tiene comparación mecánica, xq el cordaba es un turbo (no especificas si es 90 o 110) y el xsara es es atmosférico, y realmente en cuanto a prestaciones no tiene nada q hacer frente al cordoba.
Es +, el xsara tiene unas prestaciones mediocres con ese motor 1.9d, y en el cordaba tdi, son + q aceptables.

DALTON PAWAHHH

psych0

Ok, es el 90 pero segun el comercial el motor es el mismo que el de 110 solo que han "exprimido" mas la repro... ¿eso es cierto?

Al ser TDI supongo que los consumos respecto a un atmosferico como el Xsara seran menores ¿no?...
Gracias.

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Jimmy

El Cordoba esta mecanicamente un mundo por encima del Xsara.

Por cierto que el comercial o no tiene ni idea (bastante probable por desgracia) o te la quiere meter doblada, el TDi 110 lleva turbo de geometria variable y el TDi 90 lleva turbo de geometria fija...

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Vain glory be my wicked guide!!!
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Bertus

Hola, no sabía que los comerciales ya hablan de electrónica, jajaja. psych0 que no te la pegue, hay muchas diferencias mecánicas entre el 90 y 110 del grupo Vag (no un abismo) pero básicamente está en el turbo, geometría fija (90) contra geometría variable (110), esto implica mucha diferencia de prestaciones, comportamiento...

Por otro lado, creo que no son son coches comparables mecánicamente, un atmosférico contra una de las referencias hasta hace poco en el mercado turbo diesel. No vas a encontrar parecido alguno en prestaciones mecánicas. En mi opinión solo me decantaría hacia el Xsara por estética, espacio, precio, seguro, recambios o estado general (en caso de que alguno de estos factores le favoreciera, no entiendo muy bien que tengan un precio similar, es más yo desconfiaría de que, si tienen un acabado similar, en algún lado te la quieren pegar) ya que no creo que sean coches comparables, ya que estás comparando dos coches que tienen de serie una diferencia de potencia de probablemente más de 25 cv.

Un saludo.

psych0

Pues el caso es que me salen los dos casi por lo mismo, la diferencia es minima y en algunos casos el precio del Xsara es superior..
Tambien me han hablado de que citroen al ser del grupo PSA ( no tengo la menor idea de que es eso) fabrica con los restos de peugeot....

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Jimmy

El grupo PSA (Peugeot, Citroen y no se si alguno mas) viene a ser algo parecido al grupo VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda...). Y la bobada que te han dicho viene a ser algo parecido a la bobadas que dice la gente de que los mejores motores de VAG son para los Audi y los peores para Seat y no se que... Definitivamente tu comercial no tiene ni puta idea, o tiene muy mala idea, que no se que será peor...

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gasafondo

Del xsara 1.9d no te puedo hablar pero del 1.9td si, es muy buen coche, es un calamar pero va bien y de momento en 4 años ni un problema.


Rekordad warras, en kaso d duda GAS!!!!!

LEONIDO

Pycho si estas pensando en kogerte uno de los dos kogete el Cordoba sin dudarlo, tendras mas prestaciones ke kon el Xsara CALAMAR PAWAAAA!!!!!!!




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psych0

Bueno pues esta tarde me quedan por mirar algunos concesionarios y tal pero por lo que me aconsejais la mayoria mejor VAG que PSA...
Y como el A3 se me escapa de precio pues tendre que pillar algun seat, como he pasado del IBI 1.9D porque no tiraba pues ando mirando un TDI, la verdad que me da igual si son 90 o 110 porque viniendo de un 68Cv atmosferico pues como que SEGURO que noto la diferencia...
Ademas creo que 90Cv con TDI no esta mal en carretera ¿no? ...<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>, para pikes no me da pero bueno, seguro que anda bastante
Denuevo daros a todos las gracias.

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Jimmy

Psycho, el problema de ese motor es que lleva un desarrollo ligeramente largo, con lo que curiosamente consume algo más que el 110. Pero vamos, permite cruceros altos (más teniendo en cuenta como anda el tema ahora) consumiendo bastante poco. Yo estoy muy contento con el, no es un Cupra R pero anda mu bien.

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La Familia

picho llamame y te comento como me pille yo el A3, y entre los dos me pillaba el cordoba solo por el motor ya que anda algo mas, recuerda que siempre quieres mas y ya sabes lo que es tener un 1.9d.....respecto al almera??ahora tan muy bien de precio no ves que ha salido el modelo nuevo???dime lo que sea melon



VIVA LA BANDA

psych0

Buenas:
Cambio de planes, ayer me llamo el comercial para decirme que el cordoba no puede vendermelo porque le ha quitado la operacion un compañero suyo (quien quiera que se lo crea <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>).
Por tanto me fui a mirar coches, me meti en un concesionario de citroen a ver el nuevo xsara hdi de 90Cv y me sale por 2.350.000 pts.
Es un precio muy bueno por un coche nuevo con tantos extras pero...
¿Me puede explicar alguien que es eso de hdi?¿Sigue siendo un atmosferico?¿la inyecccion a alta presion que anucian es buena?...
Por ese precio no creo que haya ningun coche de 1ª mano, y aunque no tengo un duro la financiacion es bastante buena y se diferencia de un 2ª mano a este en 90 € al mes...

Venga haber si podeis aclararme un poco.

P.D.: (r)usito tio no te lo creeras pero no encuentro tu telefono macho...llamame tu por favor.

Jimmy

HDi es la denominacion del grupo PSA para sus motores turbodiesel, en este caso con common rail. El motor no es malo, muy suave para ser turbodiesel, pero tiene un error casi imperdonable, y es que no lleva intercooler, con lo que sus prestaciones se resienten seriamente.

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psych0

Haber, ¿sus prestaciones se "resienten"???, jo macho que yo de audio algo se pero de motoreees nasti, venga aclarame un pelin que problema tengo por no llevar intercooler....
Otra opcion que se vislumba es el almera 2.2d ¿jejeje?

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