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#1 (permalink) |
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Nabeado
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como le irian a mi coche unas 18 "
Pues toy pensando en cambiarle las llantas.lleva una 15 y qiero meterle una 18.el coche es un golf IV 1.6 105 cv.qeria saber si el cambio es bestial o ni se nota.y si se nota mucho pues q tal las 17??
AGAMOS DEL TUNING, UNA RELIGION SI QUEREIS UNA KDD EN ANDALUCIA: http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=26440 |
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#2 (permalink) |
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Zonatuner
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Lo vas a notar, de todas maneras, que es mas importante para ti, la estetica o las prestaciones??? depende de que es lo que buscas asi te podriamos recomendar
![]() DIAVOLIC TUNING CLUB WWW.DIAVOLIC.METROPOLI2000.COM |
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#3 (permalink) |
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Zonatuner
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Juas!
Unas 18 siempre quedan MUY bien, estéticamente... ahora... perderas en aceleracion y en consumo aumentarás... por el ancho de rueda Lo que decia chino, si lo quieres para que haga bonito, pues perfecto, pero si quieres correr y hacer curvas... pff ponte unas 17 máximo... Lo que tienes que mirar es el diametro total de la rueda, y si aumentas el diametro de la llanta, tendras que disminuir proporcinalmente el perfil de la goma Mirate si quieres las equivalencias en www.teleneumatico.com Un saludo! Xxssara 2.0 Hdi |
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#4 (permalink) |
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Zonatuner
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Si quieres estetica ponte unas 19" (en serio, quedan impresionantes) y si lo q quieres es prestaciones pues unas 17, aunq se ven pequeñas en el Golf, su paso de rueda es enorme.
saludos <font color=blue><i>"En igualdad de condiciones la teoria más simple suele ser la correcta"</i></font id=blue> |
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#6 (permalink) |
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Nabeado
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ahora mismo yevo una quince pero yeba mucho perfil,vamos la de casa jeje.a mi no me gusta correr asiq silo de prestaciones perdidas se refiere a velocidad punta,no me preocupa.esteticamente jeje la 18 se sale y es la q voy a poner.lo del perfil cuanto mas peqeño mas billetes te cuesta no?
bueno muchas gracias por responderme.soys los mejores. AGAMOS DEL TUNING, UNA RELIGION SI QUEREIS UNA KDD EN ANDALUCIA: http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=26440 |
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#8 (permalink) |
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Zonatuner
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Flipao hacer honor a tu nick xabalote, jeje.
Las gomas no son mas baratas por q tengan menos "goma", depende de muchos factores, pero sobretodo de lo "comun" q sea esa medida. Cuanto mas comun sea mas barata sera. Un Ej: mi choche me trajo de casa una 165/70/14 (una galleta vamos) ycuando me llego la hora de cambiarla me salian 5000 pelas mas caras q la medida q llevo ahora, una 185/60/14, una medida mucho mas comun q la 1ª |
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#10 (permalink) |
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Zonatuner
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yo a mi ford escort que traia de serie 175-70-13 le meti 215-35-18 por la cara.
1.6 16v del 97 Cambios: Se nota un poco a la salida, pierde aceleración, pero nada exagerado con lo que dicen por ahi, sólo se pierde un poco al salir en lo semaforos se nota, pero se le pisa un poco mas y en paz. Pierde tambien velocidad punta, aunque no me preocupa. Consume mas. Es mucho mas estable, y la direccion se vuelve mas precisa. Se nota muchísimo las irregularidades del terreno (llevo perfil 35) Queda muy chulo http://usuarios.lycos.es/fassmjj/Escort/guilo.htm saludos! [img][/img][img][/img][img][/img] |
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#11 (permalink) |
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Zonatuner
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GUILO yo tambien tengo un escort 1.8 16v del 98 y quiero meterle la misma medida que tu de neumatico, exeptuando la llanta que quiero una 17" por el tema de la pasta lo que te queria preguntar es que ET llevas para que te quede al mismo nivel del paso de rueda???
P.D. Si te apetece ver mi CALLEJON (escort) no tenes mas que pinchar http://www.sinrollos.com/Galeria.asp?IdAlbum=11726 <font color=red>MACRO KDD 4 de enero, quizas mañana tu necesites esa sangre, apuntate por el bien de todos</font id=red> If you like something, you like it. |
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