El_Pasty

Pues nada ke ayer estaba en casa aburrido y me dio por mirar la ficha tecnica del coche y pone ke puedo poner como neumaticos opcionales la 185/60/r14, puesto ke ahora lleva 165/65/r14.

La anchura de vias son Ant:1385 Post:1370 y me pone como opcional: Ant:1405 y Post:1390 <img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>

Eso como es? que cambia la anchura al ponerle la 185/60? o que puedo ponerle llantas con mas garganta?

Me kede un poco pillado al verlo.

QUE GRANDE ERES CRIVI!!!

911-993

Buenas.
La anchura aumentará un pelín si le pones un neumático algo más ancho, eso está claro. Si tienes 165 y le metes unos 185 en teoría te aumenta esos 20 mm que tiene como máximo. Si le pones llantas con más garganta no aumentara la anchura en principio, ya la medida que vale es la del propio neumático. También depende de la propia rueda, pero sobre todo cuando en medidas muy anchas fuerzas la goma con una garganta muuuuuy ancha.
Y si quieres aumentar las vías sin cambiar neumáticos siempre puedes montar unos separadores. Hay de varias marcas y medidas (creo que desde 25 hasta 45 mm). Los de Braid tienen buena fama. Si quieres échale un vistazo a su güep: www.braid.es (Que conste que no me pagan ni nada)

Wilbur

911-993, si me dejas, puntualizaría alguna cosilla.

Si sobre la misma llanta pones 185 en vez de 165, la aunchura no se gana toda hacia afuera, se reparte, de esos 2 cm de más, uno irá hacia adentro y el otro hacia afuera.

Si mantienes el mismo 165 pero con llanta de más garganta, bombeo u offset, pues ganas de ancho tanto como el offset añadido.
Si combinas esto con el cambio de neumático a más ancho, pues más aún.

Efectivamente, una manera de ganar vías sin cambiar nada más es montar separadores. Braid es una buena marca, los tienes desde 0.5 cm hasta ...

Yo llevo unos de 2 cm de Braid y van bien, según lo esperado, aunque seguramente me acabe pasando a llanta 17" (tengo 16") con más offset que la de serie y quite los separadores.

Con los separadores tienes que los pares de fuerza sobre anclajes y buje aumentan, 2 cm no tienen por que dar problemas, pero hay que vigilar rodamientos de vez en cuando.

El equilibrado también es algo más delicado de hacer bien, pero con equilibrado con "la moto" (si la opción de búsqueda funcionara ...) se resuelve.

Saludos



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El_Pasty

Gracias a los dos, por la respuesta, mi duda estaba ahi si esa llegaria a esa anchura max opcional solamente con el cambio de rueda o podria poner unas llantas con algo mas de garganta.


El ancho que se mide de extremo exterior a extremos exterior de cada goma?

Un saludo

QUE GRANDE ERES CRIVI!!!

Wilbur

Si no me equivoco, que puede que sí, el ancho se mide desde ambos centros del neumático con lo que paradojicamente, si cambias de un 165 a un 185 manteniendo la misma llanta, ambos centros caen en el mismo sitio y la anchura de vías a efectos ITV no varía!

Saludos

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911-993

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911-993, si me dejas, puntualizaría alguna cosilla.

Si sobre la misma llanta pones 185 en vez de 165, la aunchura no se gana toda hacia afuera, se reparte, de esos 2 cm de más, uno irá hacia adentro y el otro hacia afuera.

Si mantienes el mismo 165 pero con llanta de más garganta, bombeo u offset, pues ganas de ancho tanto como el offset añadido.
Si combinas esto con el cambio de neumático a más ancho, pues más aún.

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Cierto, cierto, tienes toda la razón.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

Por cierto, que no sé dónde leí que las medidas de los neumáticos no se corresponden con lo que pone en el flanco. Me explico: sólo el ancho 145 se corresponde con 14,5 cm. El 185 tenía 18,7, 175 eran 17,3 y 165 eran 16,7. Es una chorrada, pero no deja de ser curioso. Saludos

Wilbur

También creo que la medida de ancho hay que tomarla entre perfiles del neumático, no donde apoya en el suelo.

A más perfil, más efecto "balón" y menos apoyo en el suelo.

Así, si mides el apoyo de un 205/45 por ejemplo, apoyan casi todos los 20,5 cm mientras que en un 205/65 apoyan menos cm en el suelo.

Saludos

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