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#4 (permalink) |
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Zonatuner
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Yo tambien te akonsejo bilstein + eibach o H&R, ya ke no kieres perder konfort.
MASTERS TUNING CLUB!!!!!!!! CADA DIA + GRANDES <font size=1>(R)USI,SOLDIE(R),IBI,PEPIN,GARGONAT,ANDREXO,PEUGPAMS& ANELE,SAXITO VT(R) SOIS GRANDES</font id=size1><img src=icon_smile_kisses.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> |
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#5 (permalink) |
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Zonatuner
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por lo que veo hay una disparidad de opiniones bestial
unos dicen que koni es duro pero que se aguanta, otros que no incluso regulados al minimo otros que el kit eibach es una roca otros que es identico a bilstein etc etc si no quieres perder comfort ponte bilstein-eibach si quieres tabla en curbas pero sin joderte los riñones koni+eibach si quieres tabla tabla selex+barras de torretas o koni+selex+barras de torretas etc etc si quieres todo a la vez y poder cambiarlo ponte una suspension de gas o hidraulica como veis esto puede variar dependiendo de lo que cada uno entienda por dureza. saludos --- MASTERS TUNING CLUB - CATALUNYA --- HACED DEL TUNING EXPRESION NO EXPOSICION. EL ALMA DEL TUNING ES PERSONALIZAR NO ENSEÑAR. |
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#6 (permalink) |
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Zonatuner
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Mira si quieres que el coche sea comodo y que a la vez sea estable metele amrtiguador BLISTEIN y muelles EIBACH.
NI SE TE OCURRA: koni, selex, etc... eso es mas duro que la madre que los parió. <font size=5><center>http://www.teamsonocar.com</center> </font id=size5><center> |
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#7 (permalink) |
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Zonatuner
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Lo ke esta claro eske por tener los amortiguadores pintados de amarillo y llevar escrito bilstein no agarrará más, el tarado tiene que ser más radical. Comodo y eficaz no existe, quizá koni y selex son algo incomodos, pero quizá bilstein son algo caros para la mejora en agarre(si la hay). Salu2
En caso de duda...la más simpatika!!jeje |
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