PARASOLID

alguien puede explicar que es??? dañan el motor sirven para algo? gracias.
dime ignorante

talonsport

lo que daña es NO TENERLA
la blow off es una valvula de alivio que descarga la presion generada en el tubo de la admison por el turbo
cuando vos soltas el acelerador y se cierra la maripossa de admision esa presion rebota y regresa al turbo frenandolo de golpe produciendo grandes esfuerzos en el mismo como asi el tan temido LAG para que empeiza a girar de nuevo
entonces cuando soltas el acelerador esta valvula se habre y libera la presion en la admiiosn de ahi sale el ruido PSHHHHHHTTTTTT que se escuchan en algunos turbos

PARASOLID

se gana algo de potencia????

talonsport

pótencia no pero se gana en respuesta del turbo

talonsport

pótencia no pero se gana en respuesta del turbo

PARASOLID

gracias y con una apexi de las que regulan el turo cuanto de puede gnar

talonsport

todo lo que tu turbo y motor puedan aguantar

Peter_Ibiza

y esto que tipo de motores con turbo lo llevan? todos?

es porque no se si en mi turbodiesel (tdi) lo lleva, se que en la parte de debajo del turbo tiene una pieza como de aluminio y es cilíndrico.

Es eso?
Es que yo nunca he escuchado que al soltar el pedal haga un silbido.

Saludos!!

Seat Ibiza Sport tdi. 140 burros, 139 arrastrando y 1 conduciendo

talonsport

solo los nafteros en lko diesel no se puede
aunque hay un aforma de ponerselas pero peligrosa ya que se usa la toma de vacio del servofreno y si la blow se traba te quedas sin frenos hajjajaja

Drayy

En algunos coches como el mio ! viene una valvula que recircula el aire del colector de admision hacia el principio del turbo(admision) !
Recircule valve.

NO PAIN NO GAIN

PARASOLID

en los diesels no se puede poner una blow off valve????????
por que??

ALCOBENDAS

Yo hoy he montado 1a especial de forge para mi coche.. aunk todabia no suena.. pro si abre.. creo q es problema de tubos.. aunk esta seman se va a solucionar<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>

PARASOLID

forge que cohe tienes?

ALCOBENDAS

FIAT UNO TURBO I.E

-xlr8planet-

Si quieren informacion sobre el tema

busquen en internet con las palabras "compresor surge"

es el fenomeno mediante el cual al encontrar la mariposa de admision cerrada, el aire regresa hacia la turbina y la frena.

en los autos diesel, no hay mariposa de admision, lo que regula las rpm es la bomba inyectora de gasoil, por eso no se hace necesaria la blow off

<i><b>Enough power to get you into trouble, but not enough to get you out.</b></i>

http://importracer.com.ar