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#1 (permalink) |
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Nabeado
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atentos a las paridas! de mecanica!!!
dios mio, de juzgado de guardia el nivel de conocimientos de mecanica de este foro, leeros todo por que ninguno tiene desperdicio, a ver si el webmaster de ese foro, me pasa las identidad de todos para poder denunciarles por calumnias y perjurio.
esto es denigrante, internet, el reducto del que no sabe nada y sabe de todo. esto tiene que ver con mecanica 120 % http://debates.coches.net/mensaje.cfm?id_principal=1911 http://www.giwasa.com giwasa_madrid@hotmail.com MI WEB: http://www.galeon.com/ssgti SWIFT EVOLUTION TEAM: http://www.set.metropolI2000.com |
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#5 (permalink) |
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Nabeado
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ya
va http://www.giwasa.com giwasa_madrid@hotmail.com MI WEB: http://www.galeon.com/ssgti SWIFT EVOLUTION TEAM: http://www.set.metropolI2000.com |
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#6 (permalink) |
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Zonatuner
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SSGTI solo espero que des las oportunas explicaciones, si lo conoces o simplemente eso es inventado, ademas si entra CDV por aqui y lo explica un poco pues mejor que mejor, yo estoy contigo, asi que desmientelo cuanto antes, que este tipo de publicidad es de lo peor.
WWW.EXUP735@MSN.COM ![]() |
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#7 (permalink) |
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Nabeado
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empecemos las clases, a ver si se pasan por aqui por el foro de coches net no deja ni registrarnos:
contestacion de: rodri10f: ".....¿El momtador no le da garantias de la potencia ? (or lko visto no)........." SSGTI: por seguro que la doy y ademas 6 meses de garantia cosa que los demas no dan y ademas, aseguro la potencia al 100%, eso no lo hace nadie que reprograme a la carta, no hablo de mega chip tuners con cartografias hechas de antemano. "......LO que me asusta es que aun le aumente más el par a medio regimen, lo que implica un mayor aumento de peligro de dañar el motor (cigüeñal, rotura de la pelicula protectora del aceite, etc) y encima de eso no hay un aunmento de potencia........" SSGTI: PARIDA MONUMENTAL, AHI ES DONDE EL MOTOR NO SUFRE, NO EN LA PARTE ALTA A 6000 RPM, ROTURA DE LA PELICULA PROTECTORA DEL ACEITE... SE REFERIRA AL HIMEN. SIGUEN SIN SABER EL CONCEPTO DE PAR Y POTENCIA, HAY QUE REVISAR LA ESPASA-CALPE, O EL ARIAS PAZ. FIREMAN: ".....A mi me duele (y eso que yo no he puesto los 1200 Euros) por la sencilla razon que me parece que la gente es una impresentable y embustera...." SSGTI: EMBUSTERO???? YA VERAS CUANDO VEAS LAS GRAFICAS, VETE PIDIENDO PERDON POR QUE TE LAS VAS A COMER. TENLO POR SEGURO, IMPRESENTABLE?¿¿?¿, DE JUZGADO DE GUARDIA, DA PENA. UN ANDORRANO QUE NO SABE TAMPOCO QUE LOS COCHES TIENEN VOLANTE. ".......si reecuerdas bien, en su dia te dije que mucho ojo con Giwasa!! aqui en Andorra la gente solo oir habalr de ellos y ya estan corriendo calle abajo!..." SSGTI: MENTIRA, EN ANDORRA CORRE GENTE CON NUESTRAS ELECTRONICAS, Y EN JAPON Y EN USA, uK, ALEMANIA, EN LE MANS ETC... Si recuerdas te lo comenté, pero aun tiene suerte si no ha roto nada, pq aqui más de uno a tenido que montar otro motor nuevo por culpa de esta gente, asi que ojo, que igual ahora dará esos cv, pero que no le rompan el motor!! SSGTI: MENTIRA!!!!!!! SI HA ROTO ERA UN IMPREZA, POR EL TEMA DE SIEMPRE, EN 15 AÑOS NO A PETADO UN SOLO MOTOR, POR ESCRITO LO ENTREGO. Por cierto el otro dia, tb hablé, con un chaval, que tiene un S3 potenciado por Mainztuning, y dice, que no se nota mucho, no lo ha puesto en banco, pero las sensaciones no han cambiado mucho, asi que ojo!! El que lleva tb Mainz es 4Motion, si se pasa por aqui que nos deje su impresion sobre Manz, que le ha causado a él, aunque el suyo es Tdi, y ese ya es otro cantar!! En fin... saludos! SSGTI: VAMOS DE MAL EN PEOR, VAYA NIVEL, DIOS MIO!!!! SOLO FALTA QUE ENTRE UN COMERCIAL QUE VENDA CEC´S..... POR NO HABLAR DE UN TAL DAVIDIN QUE NO SABE QUE SU MOTOR NO PASARA DE LOS CV´S QUE TIENE POR QUE ES UN MINI 20 VT... DEPRIMENTE, ASI VA EL TUNING EN ESPAÑA. MUEVE MASAS Y ECHATE A CORRER QUE TE APLASTARAN LAS BOBADAS QUE SE PUEDEN DECIR. http://www.giwasa.com giwasa_madrid@hotmail.com MI WEB: http://www.galeon.com/ssgti SWIFT EVOLUTION TEAM: http://www.set.metropolI2000.com |
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#9 (permalink) |
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Nabeado
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Yo no lo entiendo , aqui de buen rollo y despues la puya por la espalda, que falso es, eso si, no hay nada mejor que un 20vt rindiendo como debe, y eso se vera, no uno de serie con ganas de ser tocado pero que nunca se tocara.
http://www.giwasa.com giwasa_madrid@hotmail.com MI WEB: http://www.galeon.com/ssgti SWIFT EVOLUTION TEAM: http://www.set.metropolI2000.com |
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#10 (permalink) |
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Zonatuner
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Juer, es bastante fuerte.
Pero creo que esto es el producto de lo que se ha comentado aquí 1000 veces, la total desinformación que hay sobre el tema. Un tio que te vende chips de plug&play de +40 CV -35% consumo se ve igual que un preparador que estudia cada coche en particular, y te da una solución a lo que realmente quieres o necesitas. No estoy tirando flores a Giwasa, ni a los que han escrito en ese foro tampoco (cada uno es dueño de sus palabras), pero coño, si voy a gastarme dinero en una modificación importante en el coche voy a saber lo que me van a hacer y voy a procurar enterarme un poco de como funciona lo que me van a modificar. Yo no he reprogramado mi coche, pero si algún día lo hago, iré tanto a Giwasa como a todos los preparadores que pueda y veré qué es lo que me ofrecen, qué me van a hacer y garantías y fiabilidad de su trabajo. En base a esto elegiré, pero teniendo una idea de qué es lo que quiero y qué es lo que me ofrecen. La lacra del siglo XXI, en muchos aspectos de la vida, la falta de información. Volkswagen Golf II GTi 1.8 --[ slug@gti16.com ]-- ![]() - ] SluG [ - |
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#11 (permalink) |
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Zonatuner
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yo lo q haria es darle en las narices, y enseñarle la curva acabada, lo q pasa q aki tendra q dar la cara y ver q ha echo el ridiculo, y en el otro foro, se callara...pero en fin..
Lo q no entiendo es como siendo una curva temporal ha liado la q ha liado.. El tiempo pone a cada uno en su sitio. BRAVO_GT JTD105 TE GUSTA CONDUCIR??? SIIIIIIIIIII!!!!! Antes DDQDDV |
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#12 (permalink) |
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Nabeado
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Ese es el problema, y despues toca discutir temas tecnicos con gente que no tiene base experimental y/o tecnica y ni siquiera te deja que le cuentes detalladamente el porque y para que, cuando encima te molestas en enseñarle, que por eso, la verdad no te pagan....
O lees foros con cosas de juzgado de guardia y paridas asombrosas mas propias del chico del R9 que de la vida real. "....Un chico dice... solo tiene 17 cv´s mas de par...." con esos 17 cv de mas, un 330d, un boxter y un s3 se las desean para poder seguir a un leon, en cambio el aburguesado del grupo vag se contentara con algun tdi de 150. otra cosa no, pero el 20vt esta mas sabido que melones y sandias en zonatuning, dime presion y te digo cv´s con gases correctos, los numeros no engañan.... http://www.giwasa.com giwasa_madrid@hotmail.com MI WEB: http://www.galeon.com/ssgti SWIFT EVOLUTION TEAM: http://www.set.metropolI2000.com |
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#13 (permalink) |
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Zonatuner
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Es lo mismo que ha puesto aqui pero un poco diferente alli se pensaba que no lo leeria nadie de Giwasa y metia mas zizaña...vaya tela...
[img]http://groups.msn.com/_Secure/0UQAAADkXrq5ApwJonZrB9lJ0iT9ZBYlS8znefQ9MGA9b*e!3TEK3xRO50LE TG6lz7ygGHQh8lwTRuCUuqabRePKOt1KKIV0dznCETRYKtABqadr*49UEnpI asaIuixRW/206fotopeke%C3%B1a-firma.JPG?dc=4675404087783171019[/img] |
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#14 (permalink) |
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Nabeado
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ya me han aceptado en el foro y voy a responder con algunos comentarios de SSGTi <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
_________________________ ¡20vt Powerrr! _________ Vendo filtro de sustitución K&N nuevo a estrenar para motores grupo VAG: http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=31480 |
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#15 (permalink) |
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Zonatuner
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No, si yo ya pensaba que ssfti era un estafador y que con un airpower y una playstation conectada al coche obtendría 210 Nm de potencia y 300 cv de par<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
A veces no se si reir o llorar. Joder, si no sabes una cosa no hables sobre el tema, si piensas que sabes y te equivocas lo corriges y ya está. Pero lo de hablar por hablar y decir semejantes burradas... Salu2 "En la guerra, volando a 100 metros la vida es imperfecta. A ras de suelo es implacable" |
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