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#1 (permalink) |
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Zonatuner
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Amortiguadores REVENTADOS ¡¡¡¡¡
Hola a todos, porfavor, decidme que no tengo que cambiarlos aún ¡¡¡, os explico, hoy fui por la mañana a cambiar las ruedas, y cuando el tio me subio el coche en el elevador me dijo que tenia los amortiguadores delanteros "sudados", es decir reventados, creeis que es normal que un coche con 37.000 km, tenga los amortiguadores reventados, si tampoco voy todos los dias a cuchillo??, por otra parte el tio me dio precio de unos koni sport, amarillos regulables, y me deja los delanteros, traseros y montados por 500 euros, como lo veis??, creeis que puede ser que realmente esten reventados???.
Gracias por soportar el tocho, pero es que no salgo de mi asomro. p.d: Que tal las ruedas 195/50/15 Michelin pilto exalto??, son las que he montado. Ahh ¡¡¡ el coche es un 206 Xs hdi. Gracias. |
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#4 (permalink) |
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Zonatuner
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Puede ser q los tengas rebentaos, influye mucho del tipo de carreteras por donde te muevas, pero vamos q yo soy tu, y no los cambio, esten como esten...hasta los 80mil por lo menos, nada...
Sore las exalto, las dejan de fabricar en breve... Y ya no son lo q eran, yo las llevo puestas en el bravo, y te aseguro q de estas alas q lleve hace una año y medio hay un mundo...antes me quedo con las primacy, no agarran tanto, pero ami me gustan mas..hace un mes y medio q las llevo, llevan 8kms y me han desilusionado bastante, hacen mucho ruido...y no me compensa el agarre q me ofrecen con las primacy de antes, muchisimo mas silenciosas y con un agarre parecido(lo q pasa q los flancos de las primacy flojean antes...) Un saludo. BRAVO_GT JTD105 PETROLERO Y QUE?????? |
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#5 (permalink) |
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Zonatuner
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no es normal ke se peten tan pronto, es mas bien dificil vamos.
sobre el precio de los koni, no está nada mal, pero antes de cambiar nada pide una segunda opinion, lo mismo te kiere encasketar los amortiguadores para hacer negocio diciendote ke los tienes jodidos. saludos vendo esto: http://www.zonatuning.com/2003/foros/topic.asp?TOPIC_ID=50595 |
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#6 (permalink) |
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Zonatuner
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Os cuento, para empezar no tengo muelles mas cortos ni nada, eso lo queria poner mas adelante, cuando cambiara los amortiguadores, lo que pasa es que me ha dejao a cuadros el menda cuando me ha dicho que tenia los amortiguadores reventados, eso si ¡¡¡ nada mas decirmelo me ha dicho que tenia unos koni sport que si cual que si tal, mañana voy a la peugeot a que me hagan una pre itv, que me van a decir como estan los amortiguadores con la maquina, y ya os dire, pero es para cagarse en la ¡¡¡¡¡¡¡, por cierto DAVIDQV, puse las exalto porque las saque por empresa, y me han salido las exalto por 39.000 pelas, tambien pense en las pilot sport, que me salian en 77.000, pero se me iba de presupuesto.
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#7 (permalink) |
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Zonatuner
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La verdad es q es muy buen precio,pero valen lo mismo q las primacy... Las sport, las puedes sacar por unas 60mil o asi, yo no se las puse, xq me las tenian q pedir y tardaban una semana en traerlas, y no podia esperar...
Si como rueda, en agarre son de las mejorcitas, pero a mi personalmente, esta vez me han desilusionado mucho respecto las otras q llevaba...y he notado mucha diferencia, en las q monte hace un año y medio y estas... Un saludo. BRAVO_GT JTD105 PETROLERO Y QUE?????? |
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#8 (permalink) |
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Zonatuner
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Emmmm..., el tio que te puso los neumáticos intenta encasketarte tb la amortiguacion, no creo q tengas con esos km los amortiguadores petados, a no ser q vayas por caminos de montaña tipo 4x4, que no creo q sea el caso. Yo con mi 106 los cambié a los 55.000 km , pero los pete pq cambie a muelles mas cortos.
Ahh y lo de las exalto..., yo las llevo en mi 106, las mismas que tu, 195/50/15 y en agarre nada que ver con Pirelli por ejemplo, q son las q tenia antes. Espero averte ayudao, un saludo. PeuGeoT SporT PaWaH!!! |
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#9 (permalink) |
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Zonatuner
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106sport, te aseguro q no hace falta hacer 4x4 para rebentar unos amortiguadores, yo los mios traseros los llevaba rebentaos desde los 30mil kms, por andar por las carreteras del pueblo...
Eso si, ahora llevo koni con muelles de serie, llevo mas de 70mil kms con ellos, por las mismas carreteras y peores q cuando los rebente con 30mil, y sin ningun problema... BRAVO_GT JTD105 PETROLERO Y QUE?????? |
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#10 (permalink) |
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Zonatuner
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Weno, supongo q dependera tb del tipo de amortiguadores que lleves de serie, si son de gas o de aceite (me parece q hay pocos de gas de serie...) , mi 106 llevaba de serie unos de aceite mu warros que mi mecanico me dijo que como coño un 1.4 llevaba los mismos amortiguadores que un 1.1 ...... asi funcionan las cosas....
Ahora llevo lip Sport de gas y no veas que cambio... xDDD PeuGeoT SporT PaWaH!!! |
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#11 (permalink) |
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Zonatuner
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A mi también me pasó algo parecido, se habían reventado por dentro y había salido todo el líquido. Los míos eran unos Monroe Sensatrac pero ya habían tenido su tralla. Ahora tengo todo del G60 jejeje... pero vamos que no es tan normal con esos kilómetros.
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#12 (permalink) |
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Zonatuner
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Hola chicos, os cuento, perdonad la tardanza, me pase por la peugeot, y me hicieron gratis una pre itv, para comprobar que los amortiguadores no estaban petados, efecticavemente, la maquina marco:
- delantero izq: 55 - delantero der: 61 - trasero izq: 23 - trasero der: 35 en definitiva, que no estaban tan mal del todo, tenian una descompensacion normal dentro de lo que cabe, pero que en unos 10000 o 15000 km tendria que cambiarlos, ya que empezaban a supurar aceite. Pero lo mas jodido es que al hacer la prueba de pre itv, me sale en la hoja, en "EFICIENCIA FRENANTE", EFF.FRENAN. ASSIS NORM: 59% ATENCION. Sabeis alguno que es eso?, es del ABS?, porque es que no lo sabian ni los de la peugeot. Oye que os parecen los amortiguadores LIP? |
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#13 (permalink) |
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Zonatuner
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Yo le monte a mi 525tds unos lip de gas, adelante y atras, y le hice 45 km andes de venderlo, y me fue de puta madre.
Y lo mejor que me salieron a buen precio, me rebajaron un 20% en un taller conocido. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> |
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