Silver Bravo

Saludos a todos. Resulta q el otro dia estabamos desmontando la caja del filtro para ver como se podia montar una admision directa en el ibiza, pero a la caja entra un tubo ( ni idea de paq sirve, creo q lleva aceite) y claro, no se puede quitar. Luego fuimos a ver q marcas de admisiones habia y nos dijeron qpara ese modelo no habia. Lo unico q se fabrica x lo visto son filtros de sustitucion y costaba casi 15000 pelas , ademas nos dijeron q casi no se nota. Alguien ha tenido este problema?, no se puede adaptar alguna otra admisión o es mejor montar el filtro de sustitución? en ese caso se notara alguna mejora? el coche es de serie excepto el tramo final del escape (un don Silencioso). Os lo agradeceria si me pudierais ayudar.

ezitox

El tubo ese que comentas es para la reaspiración de vapores de aceite y mete en la admisión los vapores del aceite del carter. Cuando pones una admision directa este tubo se conecta a otro cono como el de la admision pero mas pequeño que deberia venirte con la misma.

En cuanto a lo de si notaras alguna mejora tal y como tienes el coche, pues siento desilucionarte pero si cambias eso solamente no vas a notar nada de nada excepto un dolor en tu bolsillo.

Tonytrex

Usa el buscador del foro. Haz varias busquedas con las siguientes palabras:
k&n, green, filtro sustitución, kit admisión y verás que hay miles de post sobre lo que preguntas.
En resumen:
Filtro de sustitución es la mejor opción......hasta rima y todo!! jeje, las admisiones o las pones bien o la has cagado. Hasta pierdes CV.
salu2

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_ -¼ mille-

Silver Bravo

Ok, muchas gracias por aclararme esa dudilla, voy a ver q encuentro en el buscador. Saludossssss.

bipi

Yo tengo ese motor,y la admision directa me la tuve q hacer artesanal.Ya t contare como,xq es un pokito complicado,pero se nota en st motor un poco.Lo d ls gases d el carter,se le monta un filtro pekeñito al tubo y ya sta.Para q asi no entren mas esos gases a la admision.

Saludos