Poseer un pitbull es controvertido ,observas su cuerpo compacto,remarcando su musculatura ,bajo el pelaje canela,su mirada penetrante,y temes que cualquier momento ,se lance a por ti y seas incapaz de lograr escapar ,catalogado como raza peligrosa,por 4 casos publicitados intencionadamente ,la fama le precede,pero cuando apartas el miedo ,y tomas contacto ,te das cuenta que es una maquina fiel ,que a pesar de los momentos malos que se pongan en tu camino ,siempre estará a tu lado ,como la inseparable sombra de ti ,fiel compañero ,aguantaras las criticas injustificadas por su apariencia ,pero el solo sabe darte cariño y crear buenos momentos juntos .el dueño de un pitbull se vera identificado ,pero mas aun Benji,el dueño de este pitbull de metal.


VW CORRADO MUSCLE PITBULL





Describir la vida llevada por esta bestia musculada de la carretera ,nos ocuparía 10 reportajes ,pero su ultimo tramo ,se puso a punto ,esmerando su maltratado pelaje ,rodeado de ligueros ,carne en venta,placer de carretera,bajo un sol abrasador,curioso sitio donde se le saco brillo............para ubicarlo en su posición merecida ,un proyecto en condiciones ,para deslumbrar con su semblante.


Como es menester,iniciamos por el frontal,cual dicha mascota mencionamos ,el morro es chato y ancho a la par ,tiene ese look ,si se observa en angulo ,muy singular ,contradictorio para los canones tuning de toda la vida ,antónimo de pala quitanieves ,y es que la curvatura hacia el interior ,no es costumbre en el ámbito tuning ,ello lo concede la defensa artesanal ,en un principio destinado a un vw golf mk4 r32,en cuya boca central ,enseña cual afilados dientes ,el resplendor metálico de un generoso intercooler,en el lateral detalle de carácter racing ,tira roja para remolcar,pero no nos engañemos por ese guiño ,la locura tuning continua , intermitencias traslucida de led,continuamos ascendiendo ,localizando calandra sin logo ,con dosis de hidroimpresion en carbono ,como así recibió la carcasa de los faros ángel eyes de fondo negro ,este conjunto redujo en parte su lado a mostrar,debido al bad boy implantado en el capo,para concederle su mirada agresiva,con entrada de aire en el.

Pasamos al lateral musculado,debido al volumen, bajo la piel canela oscura,del ensanche artesanal concedido ,de 6cm por lateral delante y 8cm detrás ,dando cabida a las llantas Ekken ,de tapon central dorado ,nucleo y aspas negras , aro pulido ,estilo drift para las patas de la bestia ,calzadas con gomas 205/40 delante ,y 205/50 detras,con gran et las llantas ,compensando las nuevas medidas de anchura de vías ,con solo separadores de 2 cm ,eso si ,artesanales ellos ,para ejercer de conversores de buje ,pasando de anclaje de vw al usado por las llantas ,de medidas peugeot .
La suspension roscada Jom ,baja considerablemente el centro de gravedad ,5 cm ,y ello se nota en revirado ,como en frenado da seguridad, el sistema de frenado de discos ventilados y pastillas Ebc.
El semblante musculado ,no tienes impurezas en su piel ,ante el alisamiento integral ,con eliminación de intermitencias,alisamiento de techo eliminando vierteaguas ,unido como todo el conjunto mediante el estilo monoblock,las taloneras universales adaptadas artesanalmente,llegada a la zaga del lateral ,donde emerge una arista que embellece todo la trasera .

Dicha arista en la zaga ,concede carácter a la trasera ,tal vez sea cosa mía ,pero le otorga ese corte típico del Corrado,potenciado por el alisamiento del paragolpe totalmente artesanal,en el cual ,asoma la doble salida ,del final de escape Don Silencioso,que de silencioso no tiene nada,llegado a el los humos generados, desde el bloque motor, a través de la linea directa de 3" desde colectores de escape competición.
Sigamos describiendo la zaga ,por encima de dicha arista,alisamiento de logo central ,reducción de espacio para la matricula ,con un estilo poco usual ,pero logrado ,la manta en relieve enfibrada reduciendo hueco de matricula ,en la excentricidades únicas ,esta lo exclusivo, escoltado ello por los pilotos ahumados negros de tecnología led, y en la base de luna trasera,doble aleron ,el voluminoso triple pieza de Rieger Gto ,y pegado a la chapa alerón retráctil.

El interior fue entero tapizado en cuero beige,con magnifico bordado romboidal,alternado con plásticos con dosis de pintura dorada,concediendo mucha clase y sobriedad,donde destaca su procedencia americana ,cuando se observa el peculiar y propio ,estilo americano retractil del sistema de anclaje del cinturón de seguridad.
El salpicadero fue modificasdo e implantado múltiples relojes de información,tanto encastrados como porte relojes ,para conocimiento en todo momento ,del estado anímico del corazón de nuestra musculada mascota/compañero,la implantación de los asientos ,tipo baquets omp ,el suelo fue rescatado del seat leon mk1,el techo recibió vinilaje de fibra de carbono, volante omp tapizado en cuero, con piña extraible,el mejor antirrobo, pomo simil tambor de revolver,y para comunicarse , emisora de corto alcance ,mas la comodidad del apoyabrazos que completa el interior.

El car audio, lo componen 5 amplificadores ,alimentando las vías separadas Coral en puertas delanteras, subwoofer de 12", dos medios beyma 12ga50 de 12", dos medios de 8" ,todo ello alimentado con positivo de 50mm ,para evitar calentones de cableado y correcto suministro .

Llegamos al corazón que nutre de potencia ,la musculada estampa, tenemos un ex g60 motor 1h con árbol de levas de cruce 272°, alternador del audi ,reponiendo al ritmo de120amp ,compresor de mercedes eaton m65, con tuberias metálicas y codos de silicona,el ya mencionado intercooler frontal, enfriador radiador de aceite frontal,cuya fotografía mostramos, bujías y cables hks,para mejor encendido y prendido, y para que no patine la entrega de potencia, embrague sachs




CUESTIONARIO:

NOMBRE:"Sen" Vicente Corrado.

EDAD:28.

AFICIONES APARTE DEL TUNING:Coches,motos ,todo lo que tenga motor,y algunas sin motor ja,ja,ja.

OPINIÓN DEL TUNING ACTUAL:En el tuning actual hay mucho mamoneo,criticas por distintos estilos,sin darse cuenta que todo es tuning,sino que busquen el significado en el diccionario.

PRÓXIMO RESTYLING EN MENTE: Puertas lsd y modificación en la parte trasera del coche ,con pilotos de otro modelo.

¿ESTE AÑO CREES QUE HAY NIVEL?Parece que la cosa se vuelve a animar,aunque el nivel no esta muy alto últimamente ,pero se anima la cosa.

OPINIÓN DE LA TEMPORADA PASADA:Las concentraciones pocas que merezcan la pena,valoración en concentraciones escasa y amistosa,con los dedos de una mano,y sobran dedos si todos los organizadores valorasen como es.Te dan ganas de mandar todo a paseo .Una pena que por culpa de gente que no tiene ni idea se muera.

OPINIÓN DE WWW.ZONATUNING.COM: Un gran sitio donde mirar conces,kdd,consultar dudas y unir a los apasionados de las preparaciones.

SECCIONES QUE PONDRÍAS: Esta muy completo ,a lo mejor un lugar habilitado para organizadores ,para que unifiquen criterios,no tanto cachondeo.

MENSAJE CON CARIÑO PARA LOS HOMBRES DE VERDE: Les pediría que dejaran de tocar las narices,que hay ladrones,violadores ,asesinos sueltos ,y todos los dias aver si recaudan con los tuning ,que es una afición sana y bonita.


QUE LE DIRÍAS A UN NOVATO EN EL TUNING:No os dejéis influenciar por modas ,si siempre te gusto el tuning,pues adelante ,que esto es una gran familia,y a todos se les acoge de colegueo y no como otras aficiones.

UNAS PALABRAS PARA LOS FOREROS: Espero que os guste,y os animéis a preparar el vuestro.