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Reportaje nº 77 FORD MONDEO MK3 OBJETIVO CUMPLIDO

  1. #1
    VW7
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    Reportaje nº 77 FORD MONDEO MK3 OBJETIVO CUMPLIDO

    La dificultad de preparar berlinas familiares 5 o 4 puertas,como es el caso de este Ford Mondeo MK3,es un reto dificil de superar,de buena tinta lo se, mas aun sin catalogo alguno de recambios disponible,remarcado ello,si no entra en tus planes poner lsd o ensanchar............,alcanzar un proyecto que te llene visualmente es difícil ,muy difícil .


    FORD MONDEO MK3
    OBJETIVO CUMPLIDO






    Don dinero,como en todo,por desgracia manda,como tal ,los fabricantes de recambios deportivos/tuner ,no les merece la pena ,mas aun ,en los tiempos que corren ,perder tiempo y dinero,en desarrollar anclajes y adaptar medidas,de los diseños ya existentes en sus catálogos ,para los coches,mas allá de superventas juveniles o deportivos ,veamos el vaso medio lleno, el lado positivo,tu única opción la adaptación o creación artesana,un proyecto sin clones tuning ,peligro del kit.

    Iniciamos la narración,por el frontal,siendo la calandra ,victima de un cambio de look,recibiendo rejilla mas acorde,mismo destino con las ópticas,tulipa retirada ,dosis de pintura negra ,tulipa sellada en su posición original ,y recibe pestañas Kamei,mayor trabajo recibió la defensa,en un principio destinada Audi R4,adaptada artesanalmente ,sumándole al conjunto ,espadín del catalogo disponible ,para Seat Leon.

    Bajo el capo,la mecánica inicial,2.0 TDdi,de 115 c.v. de fabrica,llego a los nada despreciables 170 c.v.,todo ello,tras sustituir la admsision directa por una k&n,la reprogramacion de cantralita,culata rebajada,turbo reforzado con 1.8 bar de presion,intercooler de la version TDci,y sustituido el escape desde colectores,por una linea directa .

    En el lateral,alisamiento de molduras,opción "old shool",como es la implantación de derivabrisas,en blanco satinado del catalogo de Porsche,como el negro también aplicado en la carrocería ,mas purpurina,acompañado de detalles florales ,en algunas ubicaciones.
    Las taloneras son universales,con el mítico diseño ,tipo m3,las cuales mides la demanda de tu coche,entregando el fabricante acorde a ello ,(y sinoes el caso, radial ,manta y resina) para poner en tu proyecto.
    Las llantas ,son las Momo Corse,en 18",calzadas con 225/40,diseño tipo drift,aro pulido y núcleo negro ,moda impuesta en su momento ,cuando vio la luz el film ,"tokyo drift" de la saga "Fast and the fourius",dejando entrever las pinzas de frenado,pintadas en rojo ,sin obviar el detalle,tapones de inflado ,los guerrilleros ,granadas de mano.

    La zaga,la preside el aleron WRC Evo,de plano horizontal regulable,con trabajo artesanal acometido,en primera instancia,alargándolo,hasta alcanzar la amplitud,acorde al portón,su posterior fusión con el, siendo alisado este,ademas de recibir en relieve ,una cruz de malta,montando sobre la defensa también artesanal,nuevamente ,en las opciones de preparación del Audi r4,no limitándose a acoplarlo,sufriendo variaciones en sus lineas,mas volumen y redondez.
    No podemos dejar caer en el olvido,lo poco especifico existente,como son los pilotos traseros ,de fondo negro ,de la marca Sonar,de tipo lexus.
    En el flanco izquierdo ,asoma la cola ,que adorna el recto de escape.

    El interior,recibe su dosis de colorido,esta vez,tapizado en pelo corto,simil de piel de cebra,siendo ello, por otro animal,la boa de 3 metros de mismo pelaje,que utiliza a modo de decoración,en las concentraciones que asiste,colocandola a lo largo del vehículo,dicho colorido ,lo recibió en paneles depuerta,funda del pomo,apoya brazos ,freno de mano y techo.Los asientos ,fueron tapizados con polipiel blanca,acompañado en el habitáculo ,con plásticos simil aluminio ,siendo de ese material ,las alfombrillas Ghirardi ,y los pedales y pomo ,de la marca Sparco.

    El car audio lo conforman ,la fuente radio dvd Pioneer ,de 2 din de 7",dando señal en puertas , a las vías separadas Pioneer mas 6x9 ,ademas de los componentes habidos en el maletero ,siendo este tapizado el cajeado en el mismo simil de piel ,donde se ubica un sub de 1000 rms de Jbl ,2 6x9 mas 2 twitters ,amplificado todo ,por 1 amplificador Sony y otro Pioneer,junto al extintor de atrezzo cromado y un filtro de admisión.




    CUESTIONARIO:

    NOMBRE:Jose Carlos.

    EDAD:28.

    AFICIONES APARTE DEL TUNING:El mundo del 4x4,el campo y como buen valenciano ,el mar mediterraneo.

    OPINIÓN DEL TUNING ACTUAL:En los tiempos que corren,y con las leyes actuales al respecto ,bastante bien estamos.

    PRÓXIMO RESTYLING EN MENTE: Ideas muchas,no sabría por cual empezar.

    ¿ESTE AÑO CREES QUE HAY NIVEL?En general siempre hay nivel.

    OPINIÓN DE LA TEMPORADA PASADA:Una temporada difícil ,y muy triste,ajeno a lo que las conces se refiere,pero un año complicado en general.

    OPINIÓN DE WWW.ZONATUNING.COM: Se podría decir que es la versión digital de Maxituning y Gtimag.

    SECCIONES QUE PONDRÍAS: Creo que hay suficientes.

    MENSAJE CON CARIÑO PARA LOS HOMBRES DE VERDE:Hacen su trabajo supongo,pero no somos delicuentes,creo que ya se estan dando cuenta.

    QUE LE DIRÍAS A UN NOVATO EN EL TUNING:Los sueños, pronto o tarde ,llegan si luchas por ellos, solo hay que tener paciencia.

    UNAS PALABRAS PARA LOS FOREROS: Si no roza ,no mola dicen,pero roza y veras.....un saludo a todos.










































































    Última edición por THE KEOX; 26-feb-2016 a las 16:30

  2. #2
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    Respuesta: Reportaje nº 77 FORD MONDEO MK3 OBJETIVO CUMPLIDO

    A dia de hoy ,reciente cambio de pintura ,totalmente aerografiado.

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