Hay bases que supuestamente ,son generosas de preparar ,pero como lograr ese paso cualificativo ,en un deportivo y mas aun decapotable ,Cesar Pavon lo logro ,y mas que holgadamente ,ya que es una de las preparaciones punteras ,de los ultimas tempòradas.

MG CABRIO AL AIRE CON CLASE





Iniciemos la andadura por este proyecto,insignia cabrio de la Gran Bretraña,de marcado acento ingles,al cual se le ha concedido , el toque del tuning español.

El frontal es seriedad y deportividad,capo portando bra en su extremo ,guiño german ,escoltado a ambos extremos ,por faros especificos ,de fondo negro,con angel eyes,creados estos artesanalmente.Por debajo de ello, paragolpes artesanal ,creado desde cero ,artesania pura ,de gran boca central ,donde se reserva su espacio ,a senda pareja de luz de larga distancia,con su caracterisca funda señorial blanca ,no podia ser menos ,de la marca Hella,ademas ,de la matricula de tamaño reducido.

En el lateral ,se procede a la limpieza extrema de lineas,eliminando molduras,al mismo tiempo ,que se le otorga voluminosidad ,con espectacular ensanche en 10cm por aleta ,las cuales, albergan en el paso de rueda ,las llantas en 16 "Avus 507AC ,calzadas con gomas 195/45,compartiendo espacio ,con separadores doble centraje de 10 cm ,el sistema de suspension modificado el de serie ,y el potenciado sistema de frenado, con los Ap Racing ,de 4 pistones y discos de 304mm, el cual da toque deportivo ,con su llamativo tono rojo.
Las taloneras artesanales ,sobredimensionadas y en perfecta conjuncion,en una sola pieza con las taloneras ,es acompañada en la parte posterior,por nuevamente ,por una apertura artesanal,instaurada en las aletas traseras,dando un soplo de aire extra, al propulsor gasolina 1.8 de 136 cv. ,ubicado en la zaga .
Levantando las puertas con retrovisores de carbono ,cual alas de ave,sistema de apertura vertical,

En la zaga ,pilotos traseros sustituidos ,por unos de estilo lexus ,de fondo negro ,presidida esta,por una majestuosa defensa,de factura artesanal ,a diferencia de las comunes,con "u"invertida, se opta por gran boca central ,que ocupa la parte central de ella, en las cuales asoman ,cuadruple bocas de escape ,ubicadas en parejas ,de modo vertical ,original y deportivo.

Cuando el Mg destapa su interior, se logra apreciar con minuciosidad,el inmenso trabajo realizado , en tan escaso espacio ,hayando un interior tapizado en piel blanca ,con costuras azules ,alternado con alcantara azul , a la par ,de plasticos pintados en tono azul ,sumandose al t-bar y reposabrazos en carbono,color de esferas instrumentacion cambiadas,pedales metalicos ,realizados en exclusividad en las grandes islas anglosajonas,con el logotipo de la marca inglesa.
Se instauro arco de proteccion antivuelco ,de bellisimo cromado.
La iluminacion ,corre a cargo de halogenos de led,al igual que en el exterior,es a cargo de led rgb.

En el aspecto car audio/multimedia,este caballero motorizado ingles, emite señal desde la fuente radiomonitor Pioneer, emitiendo señal de audio al amplificador JBL 1004e ,que mueve las vias separadas Hert ,en su gama alta,y señal de video a las pantallas de 7" ubicadas en puertas,mas las 2 pantallas de 7" ,ubicadas tras los arcos de seguridad.




CUESTIONARIO:


NOMBRE: Cesar.
EDAD:24

AFICIONES APARTE DEL TUNING: El mundo del motor en general.

OPINIÓN DEL TUNING ACTUAL: El tuning actual esta de capa caida por el auge de los altavoces y los maleteros ikea.

PRÓXIMO RESTYLING EN MENTE: Lo proximo sera una suspension neumatica,si se encuantra la manera de ponerla en este coche ,ya que por el momento ,parece imposible instalarla.

¿ESTE AÑO CREES QUE HAY NIVEL?Este año la gente ya ha escarmentado con eventos de car audio,esperemos que poco a poco ,se vuelva a lo de antes.

OPINIÓN DE LA TEMPORADA PASADA:Pues enfocandolo a las respuestas anteriores, sali muy poco,ya que se me hace insoportable estar en una conce con tanto ruido.

OPINIÓN DE WWW.ZONATUNING.COM: Muy buena.

SECCIONES QUE PONDRÍAS: Nada mas.

MENSAJE CON CARIÑO PARA LOS HOMBRES DE VERDE: Que hagan su trabajo ,pero sin excederse con nosotros.

QUE LE DIRÍAS A UN NOVATO EN EL TUNING:Que empiece con paciencia y haciendo las cosas bien y pensandolo mucho.

UNAS PALABRAS PARA LOS FOREROS: Viva el tuning y nos vemos en las conces.