Vehiculos tipicos americanos ,que durante dos temporadas,fue la fiebre en el tuning español , desencaje facial ,en trabajadores e ingenieros de inspecciones tecnicas, a la hora de homologar dichos proyectos,esto es la pickupmania.

FORD FIESTA PICK UP SPANISH





Desde tierras vallisoletanas,nos llega un proyecto del atrevimiento de antaño,el convertir un utilitario ,como el Ford Fiesta de 1989,superventas como jamas hubo,en un estilo de vehiculo ,muy poco visto en España,mas alla del tuning,los pick up,mitica furgoneta Usa,con el compartimento de carga al aire.

La artesania, se hizo dueña del proyecto en su totalidad,ya en el frontal ,hayamos la adaptacion de la defensa del Seat Ibiza 2012, modificando sobre ella sus lineas ,hasta lograr una defensa unica y exclusiva,incorporando ,de manera unificada ,la calandra ,siendo esta sin apertura ,adaptando lineas, ante las exigencia de las opticas,procedentes tambien del modelo 2012 de Ibiza.
Alargado y modificado ,encajando a la perfeccion con la delantera lograda,localizamos el capo ,cuya parte vista,esta totalmente tapizada ,en piel camel ,espectacular ,a la par de logrado ,el envolvente alargamiento de aletas , por encima de las opticas,dejando, en reducidas dimensiones el capo.

En el lateral,se aprecia el punto estrella del proyecto,que no es otro,que la conversion de la vetusta carroceria,mediante el momento doloroso,siendo este,cuando se da dosis de radial amoladora ,sin contemplaciones, seccionando desde los montantes ,ubicados entre puertas ,siguiendo horizontalmente ,la linea marcada por las ventanas, mostrando ya ,la estampa de pick up , procediendo a robustecer la carroceria ,con chasis metalico extra,reforzando ante la torsion y posible vuelco .
Alisamiento integral de la carroceria,incluyendo vierte aguas del techo sobreviviente,sumado al monoblock con excepcion,ya que la unica fisura ,es la existente ,entre defensa delantera y resto de la carroceria,sin obviar ,la desaparicion del acceso del copiloto,soldando la puerta a la carroceria,eliminando sus lineas.
Las aletas, recibieron mas alla de la implantacion ,de los repetidores de intermitencia,procedentes ,como no,del Seat Ibiza, un suave ensanche, pero notable,de medidas 4cm por lateral ,realizado en chapa,mismo material ,al que se dio forma,para realizar las artesanales taloneras.
La suspension, se rebajo al maximo ,acompañado, de unas elegantes llantas Avus cromadas en 17",calzadas con gomas 195/40,empujadas al exterior ,a ras de perfil de aleta,por unos separadores de doble centraje Braid ,de 4 cm cada uno.
Las puertas ,no podian ser menos ,anulacion y alisamiento de la cerradura y maneta ,reubicando ella en la del conductor,sumado ,a los ingeniosos retrovisores originales, modificados ,hasta lograr similitud ,con los m2 obus.
El interior de la caja de carga,fue revestida,con madera noble ,tratada ella,para afrontar el clima a la intemperie,sin sufrir daños.

La zaga,sufrio la artesania que demanda ,un proyecto de este calibre,se opto ,por no realizar apertura abatible,siendo una trasera ,de una sola pieza,aportando,unos pilotos traseros,procedentes del Ibiza,esta vez ,el modelo de 2008, en los cuales, se ha desprovisto de la tulipa,siendo del modelo de Seat, tambien la defensa ,que fue base ,para la artesanal proteccion trasera.

En el interior,de reducidas dimensiones .no podia ser menos ,mas artesania de la mano de su propietario Roberto,optando ,por modificar la ubicacion del cuadro ,pasando a la parte central ,suprimiendo ,todo lo que no fuera imprescindible,tapizando todo el interior en cuero, de dos tonos marrones, a excepcion,del asiento poco visto en España,tipico usa ,siendo una pieza ..
La parte posterior,fue revestida de madera noble,en la parte inferior del conductor,extintor cromado, a juego con la estructura del volante ,modificado el de serie, en concordancia con el resto del habitaculo.




CUESTIONARIO:


NOMBRE: Roberto Martínez
EDAD:30

AFICIONES APARTE DEL TUNING: Cine,gimnasio y pasar el tiempo con mis amigos.

OPINIÓN DEL TUNING ACTUAL: Hay menos nivel,posiblemente debido a la crisis.

PRÓXIMO RESTYLING EN MENTE: Ninguno,esta recien estrenado.

¿ESTE AÑO CREES QUE HAY NIVEL?Si,pero casi nada nuevo.

OPINIÓN DE LA TEMPORADA PASADA: La verdad que hubo pocas conces,pero muy buen ambiente.

OPINIÓN DE WWW.ZONATUNING.COM: Bastante recomendada si te gusta este mundo.

SECCIONES QUE PONDRÍAS: Ninguna.

MENSAJE CON CARIÑO PARA LOS HOMBRES DE VERDE: ¿Con todo el dinero que invertimos en nuestros coches ,de verdad pensais que corremos y hacemos el tonto?

QUE LE DIRÍAS A UN NOVATO EN EL TUNING: Ahorra y dejate de peluche.

UNAS PALABRAS PARA LOS FOREROS: Animo ,que el tuning no se acaba.