Tuning ,palabra que resume ,el incomformismo en el mundo del motor,la personificacion de tu vehiculo,claramente con caracter deportivo ,y que sucede ,cuando una marca ,ante el tiron tuner de aquella epoca,saca vehiculos de serie ,con "look" tuning ,como hizo Rover con Mg, sus propietarios,como Xarpins, le dan una vuelta de tuerca ,o dos, a esos diseños ,de dichas marcas ,ya desaparecidas.

MG ZR INCOMFORMISTA EN VENA





El refranero español ,tan sabio el ,se puede optener citas,tales como :"rizar el rizo",tal vez, sea nuestro caso ,ya que nos vendieron el MG Zr,como el tuning de serie, contradictorio en si mismo, y ante la imposibilidad ,de contener el gusano interior,que todo tuner conlleva,he aqui este MG ,cual rizo rizado ,para entrega de regalo .

El frontal ,lo preside ,una defensa Erebuni,archiconocida por los mas veteranos , e incombustible,encajando a la perfeccion,con el look de serie de esta base,falseando ,el poseer calandra entre ellos,y ello es debido, al alargamiento de capo generoso ,de lineas amplias,provocando a proposito ,la mirada "bad boy" en opticas.En aperturas ,se ubican daylights instalados,de formas rectangulares.

En el lateral,destacar,el marcado ensanche ,10 cm por cada lateral ,de factura artesanal,en contraste ,con el alisamiento de carroceria integral ,magnificado ello,al adaptar en sus lineas ,el estilo monoblock ,ensalzando,dicho eliminar de vertices en carroceria,sumando ,la supresion de repeticion de intermitencia ,para a posteriori,prestar su servicio,en retrovisores tipo m3 cromados,con dicha intermitencia ,incorporada en su carcasa.
La talonera,parte del kit Erebuni,siendo de diseño de lineas torsionadas ,apertura ,cercana al paso de ruedas trasero ,simulando refrigerar ,el paso de ruedas posterior,en el cual ,sin ayuda de separadores ,hayamos ,las preciosas llantas de garganta y cromadas,Braid Palm Beach,en 17" de diametro ,y 8" de ancho ,calzando gomas 205/45.
Alzando ,o descendiendo,segun sea menester la carroceria,suspension neumatica ,de accion por ejes,cuyos componentes Viair,con amortiguadores Selex,regulables en altura y dureza ,gestionados ellos,desde el movil,gracias al modulo y aplicacion,de Nas Sport,las locuras que crea ,el sr.Ariel .

En la zaga ,visera especifica,eliminacion de limpialuneta trasera,tapado ello,con una pelota de futbolin,curioso accesorio.
El porton trasero ,mas alla del alisamiento sufrido,se alargo 5 cm ,dejando atras los pilotos ahumados Sonar,de tecnologia led,alcanzando a montar ,sobre la defensa,tambien procedente del kit Erebuni,en el cual ,asoma ,sendas bocas,duplicidad artesanal ,aplicada en el silencioso.

En el interior,la limpieza impoluta ,del blanco que impera, en todo su interior tapizado ,cubriendo ademas ,los baquets Racer Sport.
Los accesorios :volante ,pomo,pedales,freno de mano ,son de la reconocida marca Isotta.Los plasticos del habitaculo ,se opto, por el azul aplicado en carroceria .Para dar un look racing ,alfombrillas de aluminio ,de Ghirardi.

En car audio,fuente radio cd con usb,de Kenwood,kit de vias separadas Kipus,y en bandeja 2 "6x9" Vibe.




CUESTIONARIO:


NOMBRE: Rafael Avila "Xarpins".
EDAD:20

AFICIONES APARTE DEL TUNING: 4X4 y un poquito de motocross.

OPINIÓN DEL TUNING ACTUAL: Esta muy paraete el tuning ahora,aver si se puede levantar como antiguamente.

PRÓXIMO RESTYLING EN MENTE: Sera sorpresa ,porque estoy estudiandolo ahora mismo el que hacerle.

¿ESTE AÑO CREES QUE HAY NIVEL? Siempre hay nivel,a veces mas ,a veces menos.

OPINIÓN DE LA TEMPORADA PASADA: Habia algo mas de tuning,respecto al año anterior,se ha dejado de ver algunos coches.

OPINIÓN DE WWW.ZONATUNING.COM: Pues esta de p... m... ,porque sale de todo sobre este mundo.

SECCIONES QUE PONDRÍAS: No sabria que decir ,porque esta muy completo.

MENSAJE CON CARIÑO PARA LOS HOMBRES DE VERDE: Que tengan suerte con otro,porque conmigo no van a rascar ni un euro,que lo llevo todo homologado.

QUE LE DIRÍAS A UN NOVATO EN EL TUNING: Paciencia y poco a poco lo tendra a su gusto.

UNAS PALABRAS PARA LOS FOREROS: Respetemos el coche del projimo,porque las criticas no constructivas ,duelen bastante .