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Reportaje nº36 OPEL KADETT EL MORAITO

  1. #1
    VW7
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    Administrator Avatar de VW7
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    Reportaje nº36 OPEL KADETT EL MORAITO

    Hay coches que te traen grandes recuerdos,otros que fueron hartos preparados ,pero existen modelos, que aunan todo ello y mas, Opel con su creacion ,en los finales de los ochenta y primeros de los noventa ,rompio la baraja ,con el superventas Opel Kadett ,y lanzo el ordago con la version gsi,aqui un superviviente ,proyecto de calidad ,donde Jonathan ,desde Cantabria ,tiene ese punto de caracter americano ,tan en falta aqui,usar, cuidar y venerar ,los vehiculos veteranos de nuestras carreteras.

    OPEL KADETT EL MORAITO





    Un proyecto sobre esta base,es muy agradecido,ya que las lineas de este modelo,aun proveniendo de una epoca ,no muy agraciada ,donde las "cajas",aun seguian siendo ,de trazos rectos y cuadrados,pasan los años ,y te sigue enamorando sus genuinas lineas.

    El frontal ,lo preside con carcater,una defensa no especifica ,del catalogo del fabricante Lumma,destinada en un principio al Focus RS,de gran apertura central ,artesanalmente adaptada a este mitico modelo,el cual,encaja perfectamente ,en el look "bad boy",que le concede,el alisamiento de capo y alargamiento de este,cubriendo parte de las opticas,sin obviar la calandra Kamei,que se fundio en uno,con la defensa.

    En el lateral, el alisamiento integral de carroceria,incluyendo cerraduras ,le concede limpieza de lineas,como fortaleza visual ,se lo otorga, el ensache artesanal en aletas,siendo realizado en chapa, sinonimo de calidad.
    Rellenando el espacio creado ,al ensanchar vias,opcion old school, a la par ,de ser la mejor eleccion ,siempre y cuando haya motor para ello, estamos hablando de llantas con garganta ,dando cabida a mas banda de rodadura ,con unas llantas Schmidt Space 1 alemanas,en 16" de diametro ,eje anterior 8",et30 y 215/40 ,eje posterior 9" et 15 y 225/40,frenado todo ello,por los discos rallados ,dentro del sistema Galfer,instalado en ambos ejes.
    En puertas hayaremos,retrovisores tipo m3,asi como en el lateral ,tapon tipo aviador de Sparco.
    No podemos pasar sin mencionar,las taloneras ,soldadas a las aletas en uno,con su oportuna modificacion artesanal ,de la casa especialista en Kadett ,como es Rieger,del mismo color morado ,de House of Kolors, que embellece al Moradito.
    El chasis,mejora su eficacia,cuando la suspension,con muelles H&R Competicion,sumados a los amortiguadores,Selex amarillos ,siendo tarados estos ,para su uso y difrute en circuitos,les baja el centro de gravedad.


    En zaga,hayamos porton alisado ,flanqueado por pilotos traseros ,especificos de cristal blanco ,siendo estos la opcion anterior ,a la llegada al mercado tuning,de los legendarios "lexus" ,que marcaron otra epoca.
    La defensa,procede del Ibiza Cupra,adaptada con artesania y esmero, a este proyecto,con pequeña "u" invertida,alojando reflectantes obligatorios,para nuestros queridos amigos ,esta vez ,los señores de itv.

    En el interior,conjuncion de colores ,beige y morado,tapizando completamente el interior en piel,lo siguientes componentes : el caracteristico salpicadero ,los montantes ,los cuales portan 2 medidores ,temperatura y voltimetro, de la marca Stewart Warner,el volante Sport Line,de 330mm de diametro,baquets Fk ,con arneses Schroth,con pretensores y sensor de movimiento,el suelo ,las alfombrillas ,paneles completos de puertas ,paneles traseros asientos traseros .fundas de pomo y freno de mano,techos y bandeja .
    Ser sustituyo,pomo y pedales ,e incorporo,un gran tacometro ,de grandes dimensiones ,de la casa Progauges.
    Para menor agobio ,en las escuetas plazas traseras,que todos recordareis de este modelo,se habilito ,un sistema abatible de las ventanas traseras.

    En el apartado mecanico,estamos ante el autentico Opel Kadett Gsi 2.0 16V ,Edicion limitada de 170 c.v. ,reprogramando centralita de gestion de motor,mejorada la alimentacion de aire,con la admision directa Green,evacuando los gases generados, mas agilmente, a traves de la linea de escape sustituida al completo,desde colectores ,por la linea completa del grupo A de rallies, culminando ,en la doble salida curvada artesanal.

    En el apartado de car audio,lo componen :
    -La fuente es un radio cd Alpine.
    -1 Amplificador Magnat monocanal 5000 w
    -1 Amplificador Jbl 700 w.
    -2 Subwoofers 15" Audiobahn 2000w.
    -4 Medios Jbl.




    CUESTIONARIO:


    NOMBRE: Jonathan Caballero
    EDAD:26

    AFICIONES APARTE DEL TUNING: Nuevas tecnologias,musica,salir,viajar,etc...

    OPINIÓN DEL TUNING ACTUAL:Poca preparacion y mucho equipo de musica.

    PRÓXIMO RESTYLING EN MENTE: Quizas alguna aerografia.

    ¿ESTE AÑO CREES QUE HAY NIVEL? Depende de la zona.

    OPINIÓN DE LA TEMPORADA PASADA: Echo de menos ,preparaciones como las de años atras.

    OPINIÓN DE WWW.ZONATUNING.COM: Esta muy bien,muy completa.

    SECCIONES QUE PONDRÍAS: No añadiria nada ,esta muy completa asi.

    MENSAJE CON CARIÑO PARA LOS HOMBRES DE VERDE:Nos dejen vivir tranquilamente sin problemas.

    QUE LE DIRÍAS A UN NOVATO EN EL TUNING: Sea legal y creativo ,en sus preparaciones.

    UNAS PALABRAS PARA LOS FOREROS: Arriba el tuning!!!! abajo la crisis!!!!













































































  2. #2
    Zonatuner*** Avatar de David-Berme
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    1.149

    Respuesta: Reportaje nº36 OPEL KADETT EL MORAITO

    lo que a sido y tras años sigue siendo!! una maquina!!
    -----> TUTORIAL COMO SUBIR TUS FOTOS AL FORO <-----
    delegación oficial Fk-Automotive España. www.fk-spain.es
    Escapes, baquets, separadores, faros-pilotos, paragolpes
    Poligono P29 Collado Villalba C/Destornillador Nº7


    ..S3, AMG, Cupra, V6, Tuscani, Scirocco R, M3, 206 RC, TT Rs, Golf R32, Fiesta ST, 16v Vts..

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