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Yo te digo como jinkly, si tienes un rato libre, intenta hacerlo tu mismo, si kieres, empieza con regular el relenti, un poco de aki, de alli, y al final ya te animas hacerlo tu...
El filtro ponle el normal, el de sustitucion no te va hacer nada, y con lo q te ahorras, pagas las bujias, y sino te atreves la limpieza del carburador..
El mio tiene 105mil, y le hacia bastante falta, bajo el consumo y va mas fino q antes.
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