turbosi

En la Revista Coche Actual de esta semana Prueban El CLIo V6 Sport que declara 255 CV a 7150 Ha dado 235 a 6400. En la pg 86 prueban el TT de 150 y ha dado 161. el de 180 ha dado 196. Veo que esta es una consideración muy interesante. Por cierto el 0-100 lo hace mejor el 150 que el 180 ( agarre). El km empatan y las recuperaciones gana el 180, gastando más. las marcas en lios deportivos atmosféricos suelen hinchar la potencia.