|
peugeot 406.. polémica.. ayuda por favor
hola, hace 1 semana compre un 406 1.9TD 92cv (de hace 6 años) y resulta que en la peugeot me han comentado varios problemas q tiene el coche, pero que les ocurre a todos.
Cuando recibi el coche, en frio sonaba como si patinara una correa, total como estaba en garantia me lo miraron y resulta q era una polea de la correa de accesorios que patinaba una parte de la polea (parte interior) sobre la otra de la misma polea y chillaba (parte superior). Al cambiarla me encuentro con que el sonido se quito pero aparece uno nuevo provocado o bien por la correa q esta destensada (version del mecanico de la garantia) o bien por el tensor, que consta de un bombin y un muelle que segun le peugeot se averia cada X mil kms y les pasa a todos los 406.
El jueves tengo que llevar el coche para q segun el mecanico le tense la corre mas, pero yo en vista de lo que me han dicho creo q le voy a decir que le ponga el bombin y el muelle q seguramente esten malos. ¿a alguien le ha pasado? hago bien en ponerlos?
Y el gran dilema es que el montaje de bombin y el muelle supone un proceso muy delicado segun peugeot, en donde por lo visto hay q golpear un tornillo del bloque motor que entra doblado o algo asi me han dicho, y que no recomiendan a los dueños ver como trabaja el mecanico porque da a entender que "arregla el coche a martillazos", pero que se tienen que dar para cambiarlo. Yo me supongo que el mecanico donde tiene la garantia mi 406 (que es la casa opel) sabra hacer esto no?. Mi garantia cubre mano de obra durante 3 meses asi que me merece la pena llevarlo ahi. (la mano de obra de la instalacion sube a 25 mil pesetas, y el bombin y la pieza salen por 25 mil pts aprox. lo cual en la peugeot me sale que se lo hagan unas 50 mil pts, mientras que en donde compre el coche (opel) me sale por el precio del material (25.000 pts) suponiendo que no se hagan cargo del material que todavia no lo se.
Alguien me recomienda algo por favor? de mecanica no entiendo mucho, a ver si alguien me ayuda o le ha pasado. Al igual si tienes un 406 dime que mas fallos le suelen ocurrir. Tambien me han dicho (un amigo q tiene otro) que me pasara que se me juntara aceite con agua y me aconjonare de que es la junta culata pero no es asi, es una varilla y hace el mismo efecto solo que no vale una pasta como la junta culata. MUCHAS GRACIAS
jmtork@hotmail.com
|