estais de coña en este post?
o esq realment sois asi?
simplemente no me gustaria caer mal aqui por una simple equivocación de una palabra.
no se hable mas del vtec, cada uno tendrá un concepto diferente, aunque es eso:
un sistema de distribución variable, y es atmosférico o como querais llamarlo, y si me gusta llamarlo turbo atmosférico, pues ¿que le vamos a hacer? es mi problema o no,
repito,
mi motor no es el de serie,
el antiguo dueño le hizo un swap y le puso el d16 1600 vtec,
y de 125 a 130 cv no varia muxo, pero en fin,
no me las quiero dar ni de listo ni na, habreis podido pensar eso,
yo en el fondo soy un trazo de pan, ya me conocereis
me gustaria aprender de muxos de vosotros, y q no haya malos rollos
solo digo eso para q sepais lo q lleva mi motor, y me ayudeis a mejorarlo, para meterlo en circuitos y demás como el de ascari por ejemplo,
aparte de meterle suspensiones, regulables en dureza y en altura, frenos, puente trasero, barras estabilizadoras, colector de admision, admision directa y demas,
perdonar de vez en cuando por mi ortografia, esq mi teclao ta xungo
p.d veo muxos, hondas - subarus- evos, por malaga, pero todos van a su bola, me gustaria q nos conozcamos, o hacer un club de japos por aqui cerca y pues eso, ir a quedadas, tunings y demas.
un abrazo peña, buenas noxes, hoy es mi cumple. jeje un saludo
