Ver post
Old 22-mar-2008, 08:59   #15 (permalink)
top fuel
sr20death
 
Avatar de top fuel
 
Parking
NISSAN
S14 KOUKI
Ficha
Reg: mayo-2002
Posts: 1,606
Re: de normal a JDM o IMPORT

hola que tal...

bueno con lo que tienes en el interior del motor lo mas "facil y economico" que puedes hacer es....TURBO KIT ... junto con una AEM, MOTEC,E-MANAGE...o algo similar para gestoniar todo el motor..... dependiendo de la compresion que tienes y de los pistones los valores que tiene le puede meter un turbo mas grande o menos y la presion tb depende de lo que tengas dentro,es mi umilde opinion, en cuanto al exterior interior.. uffff. de stock, con detalles de carbono, 1 o 2 backets tipo birde o algo ue te guste mas ecomnomico, unos arneses y listos...

like this, por ejemplo.





esto de regalo..






............ IN SOME PLACE OF ROAD ............
............ VINIL ADDS HORSEPOWER ...........
top fuel está offline   Citar y responder