primero infórmate de la temperatura a la que debe abrir el termostado de origen. luego arranca el motor en parado, abre el capó y pon la mano en el manguito de entrada de agua al radiador. Cuando veas que se calienta 'bastante' (no poco, sino bastante) entonces mira la temperatura que te marca el cuadro. con esto sabrás si te va bien el termostato, o si no.
Luego vuelve al compartimento motor, y espera a que salte el electroventilador; e igual que antes, ves al cuadro y mira la temperatura.
Habría que saber si estando parado tb se te queda a 70º la temperatura; si siempre tienes el electro encendido; si sólo se te pone a 70 por carretera... en verano, invierno..
p.ej. a mi por carretera el agua me va casi siempre a 75-80º y el aceite a 75-95º.
Espero haberte ayudado
