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Re: Calibra Con Garganta
Yo diría que cualquiera que tenga el aro y garganta pulidos a espejo; de esas que cuando tomas una rotonda la gente se emboba como brillan con el reflejo del sol.
De no más de 15-16" para no joder la línea del coche, que no sólo se vea la llanta, que no den cantazo.
Y, porsupuesto, 9" mínimo detrás.
Si escojes un modelo tipo "panel de abeja", que sea modernillo, tipo Keskin KT4, lo mismo se te va de precio, al igual que cualquiera Schmidt multipalo con gargantaza; lo ideal sería tirar para marcas más banales y populares, donde hay oferta, modelos y disponibilidad: Borbet A,T,BS, Kerscher Carmona, Azev, Brock, DZ, ASA, Rial, Remotec, RH...
Un saludo Daivid.
Editado por Villacampeta en 22-feb-2008 a las 10:59.
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