21-feb-2008, 10:44
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Life's Too Short...
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GTA Motor, El Superdeportivo Valenciano
Fuente El Mundo.
La escudería valenciana GTA Motor presenta este jueves en Valencia un proyecto que ha llevado en el más absoluto de los secretos durante casi tres años: un superdeportivo valenciano de más de 700 CV de potencia y alrededor de 600.000 euros de precio, que competiría con los grandes mitos del automovilismo.
Se trata de un automóvil dirigido a clientes de elevado poder adquisitivo de mercados tan singulares como el asiático o el americano, además del español. Este espectacular modelo cuenta con un motor V10 de disposición trasera longitudinal, combinado con una caja de cambios secuencial de 6 velocidades. Superará los 340 km/h.
Su chasis de fibra de carbono y titanio, derivado exclusivamente de la competición, facilita una notable reducción de peso en el vehículo. Además, el coeficiente aerodinámico del GTA concept, testado ya en el túnel del viento, garantiza una total estabilidad y agarre al asfalto, incluso a altas velocidades.
La producción será de 99 unidades, de las que GTA ya ha recibido ocho pedidos en firme. En el mes de agosto se realizarán las primeras pruebas en pista con el valenciano Luis Climent como piloto, en el Circuit Ricardo Tormo. A partir de ahí, comenzará la cuenta atrás para el nacimiento del primer superdeportivo valenciano, con el que GTA covierte a la Comunidad en pionera de una nueva industria del automóvil.
El proyecto de Domingo Ochoa, director de GTA y alma mater de la criatura, ha supuesto un enorme esfuerzo para el empresario. La primera meta que Ochoa se marcó fue el diseño del automóvil. Con la experiencia adquirida por la escudería en el mundo de la competición, el departamento de ingeniería dirigido por Sento Pallardó se puso manos a la obra con la innovación y la elegancia como estandartes en el plano estético, y las prestaciones radicales como objetivo tecnológico. Además, contaron con el respaldo del equipo de Santiago Calatrava.
El siguiente paso era hacer cuadrar los números mediante una financiación mixta. Por un lado, la participación de instituciones públicas como Applus Idiada, AVIA (Asociación Valenciana de la Industria del Automóvil), Impiva (Instituto de la Mediana y Pequeña Industria Valenciana), IVEX (instituto valenciano de la exportación), REDITA (red institutos tecnológicos valencianos), Universidad Politécnica de Valencia (Dpto. CMT Motores Térmicos) y la Unión Europea (Fondos Feder). Por el otro, la aportación de inversores privados.
Alguna de las fases se solapaban en el tiempo. A la vez que se buscaba viabilidad económica, había que abrir mercados. Domingo se echó su proyecto a la espalda y, con la ayuda del IVEX, comenzó a tantear mercados asiáticos y como no, el ansiado mercado norteamericano. China ha abierto sus puertas al espectacular GTA. Esperan Qatar, EEUU...
En definitiva, el GTA Concept es el primero de una serie de proyectos de innovación tecnológica que situarán a la Comunidad Valenciana entre los grandes del sector automovilístico español.
http://www.gtamotor.com/ |
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