Cita:
Originalmente publicado por S 16
Para mí que el racing se nace , no se hace .... no se si me entendeis ...  .
Y como soy chica , no se me ocurre otra definición de coche racing que :
aquel que mi padre/hermana/amigos rechazarían por consumir mucho , frenar brusco , por tener el cambio "raro" , por ser incómodo , ruidoso y problemático , por no tener AA , ni xenon ni asientos eléctricos ni cargador de tropecientosmil cd´s . . De no valeros esto como definición , adoptar la de mi firma , . |
segun eso... un 600 o un 850.. por poner 2 ejemplos de coches que "consumen mucho (para el motor que llevan), frenan brusco (cuando frenan), tienen el cambio raro (suelen rascar marchas), no tienen AA (ni existia de aquella), ni xenón (llevaban "velas"), ni asientos eléctricos (no hay sitio para ellos), ni tropecientosmil cd´s (porque la radio ni cinta llevaba)" SON RACING??? para mi son clásicos y a no ser que se les toque algo.. no son para nada racing...
no confundamos.... se puede tener RACING sin tener TUNING... pero primero hay que tener claros unos conceptos...
RACING: mejoras mecánicas (motor y electrónica), de chasis (peso, estabilidad y frenada)
TUNING: todo lo demás (Apariencia, comodidades, lujos)...
y aunque la palabra TUNING signifique ajuste o afinamiento.. el sentido que se le da en España no es ese..