Poco más se puede añadir a lo que se ha comentado antes, el Williams tiene una personalidad envidiable y no sólo por su estética diferenciadora, sino más bien por lo que no se ve pero se siente al conducirlo, cuando tomas confianza vas descubriendo que siempre podías haber frenado un poco más tarde, entrado un poco más rápido o acelerado antes, pero con mucho tacto y respeto porque como si de una mujer se tratase lo que le hagas te lo devolverá con creces, así que si lo tratas mal o bruscamente lo más probable es que termines en una cuneta destrozándolo.
Esa unidad en concreto es como para tenerla en el salón de casa o en un museo por el valor que tiene ser el nº1 de la serie limitada, y si se pagaron "solo" 17000€ me parece hasta razonable, pero desde hace ya mucho tiempo descubrí que el valor real son las sensaciones que te dan los cacharros cuando sientas el culo en ellos y manos y pies se funden siendo todo uno, así que me quedo con el Willi que tuve, o mejor aún con el que tendré...
si no se lo queda Nano
Y para terminar, muchas gracias por dedicarme el post, después de la brasa que te pego con los Wiilis normal que empieces a estar traumatizado
