El tema es alisar el hueco de la matricula, las molduras y la media luna que queda en el paragolpes, una vez estudiado todo bien, nos ponemos a ello.
Asi es un paragolpes de serie de un Golf V:
http://www.auto-parc.ad/images/VW%20...20TDI%20G5.JPG
Y asi lo queriamos dejar:
http://img98.imageshack.us/img98/444...2046by1kf4.jpg
Dia 1:
Estañeador en mano, suelda que te suelda:
Despues de soldar, primera lijada:
Despues de varias lijadas, suelda, lija suelda....
Wow, esto ya tiene otra pinta:
Resultado final:
No hemos dado masilla de acabado de plasticos porque va a necesitar una capa muyyy fina, nos hemos esmerado y le dejamos afinar al pintor.
Mañana molduritas y matricula!
Dia 2:
Bueno, pues esta tarde hemos retomado la labor y dos horitas que hemos estado han dado para lo suyo...
Primero os pongo unas fotos un poco mejores de la calandra y eso...
Bueno... pues al tema con las moludoras protectoras:
Asi hemos hecho, dividiendo la moldura de serie recortada en dos para hacer mejor la curva...
Txurro atacando en la fase inicial
Primera parte puesta...
...segunda por poner
Aqui ya hemos dado por finalizado el curro de hoy...
Detalles de la soldadura
Pues creo que para dos horas no esta nada mal el curro que nos hemos metido...
Mañana ya desmontar el parachoques y a afinar las soldaduras para ya proceder a enmasillar y tal...
Por supuesto... queda la matricula y eso jejeje.
Dia 3:
Recortamos tres partes de la matricula, en la parte baja coincide con el paragolpes, de esta manera la hacemos bascular y salir hacia fuera donde quedará enrasada:
Comenzamos a soldar por fuera:
No sin antes soldar lo de dentro:
Antes de llenar toda la casa de polvo nos vamos a la otra terraza (mis vecinos fliparan a dale una lijada buena:
Antes de dar la masilla aportamos plastico y seguimos repasando las zonas que nos hayan quedado mas debiles, despues pure verde
:
Primera lijada:
Dia 4:
Penultima lijada:
Ahora solo queda lijar una ultima capita (donde estan esas marcas que he hecho) que le he dado para quitar imperfecciones, despues se lo dejare al pintor para que afine él.
Una foto de las dos eles para la matrícula. Lo sujetaremos por la parte corta, tuvimos que doblarlas asi porque si no pegarian con la regilla:
Dia 5:
Paragolpes imprimado:
La parte de atras de la matricula:
Y ahora todo aparejado y listo para pintar mañana:
FINAL:
