Cita:
Originalmente publicado por I Love Techno!
Bueno, eso ya esta claro que hay que calcularlo para que no pegue ni por dentro ni se salga para afuera, pero en lo que es la tornilleria, a que si valia? yo es lo que me referia
Es como poner unas llantas de VAG 5x100 et 30 o 35 a un subaru GT, se salen por todos los lados, el buje y la llanta encaja perfectamente, pero no hay aletas para alojarlas  |
Está mas que claro, pero vuelves a demostrar que lo importante es el ET...
El tema de la falta o no de centradores es un "mal menor"
