Hola pues después de muchos quebraderos de cabeza tanto por la instalación de los faros como de subir las fotos (3dias intentándolo) ya están puestos los faros angel eyes del reestyling a un Audi del 97
Empezamos!!!
Materiales y Herramientas:
Clemas o Bornes (si lo hacemos de manera barata)
Cables Audi A3 reestyling (si lo queremos hacer bien)
Dremel o similar con disco de corte y lija.
Pelacables
Alicates de corte
Destornilladores variados
Empezamos...
Paso 1 Desmontar los intermitentes para tener acceso a los tornillos del faro, esto se consigue quitando un tornillo que hay donde se ve en la foto.
Paso 2
Tras sacar el intermitente tenemos acceso a los tornillos del faro, unos torx, los quitamos y ya hemos conseguido sacar el faro, por supuesto tras haber desconectado todos los cables.
Paso3
Una vez tengamos todo el faro fuera marcamos para cortar por donde se ve en la foto del paso 4, es la pestaña que hay que quitar para meter los faros del reestyling.
Paso 4
Cortamos con el disco (igual hay que hacer algún recorte extra dependiendo del faro) y rematamos con la lija con la ayuda de nuestra Dremel (la de un vecino o amigo también vale). Tras esto comprobamos a ver si entra por si hay que realizar nuevos cortes. Despues Protejemos con antioxidante el corte.
Paso 5
Ahora empezaremos con la instalación eléctrica, podemos ir a un desguac€ o a r€cambios originales de AUDI. también podemos como nosotros hicimos al principio unos faston de su medida que seria lo correcto. Viendo que iban a haber problemas con estos terminales porque no pudimos colocarlos bien usamos clemas o regletas que eso no iba a fallar, o sea que a cortar los cables y empalmar. El marrón es la masa, luego con los FK el resto de los colores coincide con los de serie o sea que no hay problema.
Paso 6
Colocamos los faros en su sitio y ponemos los intermitentes ya que sino será muy difícil colocarlos, por supuesto también poner el resto de las bombillas. Para colocarlos solo usaremos los tornillos superiores ay que al otro no hay acceso.
Paso 7
Damos las luces y disfrutamos de nuestra obra.
NOTA:
La mayoría de los faros vienen sin el motor eléctrico, esto no es problema ya que sacando el de nuestro faro de serie se puede meter en el faro nuevo sin ningún problema. Eso si el motor tiene que estar con el vástago lo mas salido posible para facilitarnos el trabajo de encajarlo en el faro
Sacamos el regulador mecanico
Creo que no se me olvida nada de todas maneras cualquier cosa ya sabéis.
Creo que no vendría mal destacarlo