Cita:
|
Originalmente publicado por LIVE SPORT GT
El coche en concesionario anda sobre los 27000-28000€ y esto sin añadirle nada, con todos los extras el coche supera los 30000€, hay que añadirle las llantas que le he encargado de 18" que no son de seat y un escape desde colectores.
Por lo que el precio supera notablemente los 30000€.
|
El coche lo sacas pelado por 25.000€ en cualquier concesionario (26.600€ de tarifa, puedes verlo en seat.es). Extras tampoco tiene demasiados... xenon 800€, techo electrico 600, lunas tintadas 100€ y poco mas... como mucho, el navegador... y aun asi no llega ni a 29.000€.
Yo lo sacaba por poco mas de 26 con techo, xenon y lunas oscuras, hace apenas un mes... asi que... si te estan pidiendo 30.000€ por un Leon Cupra, por mucho equipamiento que lleve, te estan estafando, no es un coche que valga eso.
PD: El coche ya sale con 18" de fabrica... ¿estas seguro que con las llantas que has pedido te entran los frenos de 345mm que lleva?
PD2: Y en el caso de costarse eso... para mi es un error muy gordo, un Leon Cupra no es un coche que merezca 30.000€. Ni por acabados, ni por comportamiento, ni por materiales, ni por calidad... ese es el precio de un F1 Team R26 con piel, bacquets recaro, equipo amplificado, llantas de aleacion de magnesio, pinzas brembo de 4 pistones con discos perforados en los dos ejes, diferencial autoblocante... vamos, a años luz del leon...