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Hablando de otro aspecto del "pique" gasolina-gasoil...
Me gusta mas el comportamiento sobrevirador que tienen "la mayoria de los gasolina" por pesar menos... que el comportamiento subvirador que tienen "la mayoria de los diesel" (siempre hay excepciones... habeis probado el A4 tdi 110 ? juas juas como mola...)
Pues eso... que el reparto de peso, al pesar mucho mas el motor diesel, suele influir bastante en el comportamiento...
Que opinais de eso?
Xxssara 2.0 Hdi <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
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