leonpower

vale ahora es cuando te digo que si es un tdi pero con presion de turbo a 1.5 bar,linea directa desde colectores,valvula de recirculación anulada,filtro k&n.

y al mes y medio de hacerle estas modificaciones se pico uno de espos que dices tu gti comemela fr.subiendo la m-45 que esta en madrid y le dije adios por la ventanilla.asique que rectifique el letrero ese y solo ponga comemela fr(solo de serie)los que estan tocados mejor que no por si alguno te da una sorpresa.

por cierto al cupra tdi 160cv ibiza tambien le bajo los humos.no es que le meta una exageración pero en tercera ya es mio,al principio por el peso no le cojo pero luego la cosa cambia.

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