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pues permitid q me meta,pero a mi entender,lo q es la correa en si,cuesta dos duros en comparación con lo q es la mano de obra q ello conlleva. La correa debe andar alrededor de las siete mil pelas de las de antes. Pero ya q nos ponemos,si vais a cambiar la distribución,lo recomendable,sería q cambiaseis tb los tensores y rodillos tb,puesto q alguno ha podido cojer holguras,y si es así poco solucionarías cambiando la correa solamente. Hay unos kits de distribución q están bastante bien de la marca SKF,la correa q os viene es Gates.El precio... unos 120 euros creo.
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