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Las caidas negativas se consiguen con excentricas o algunos coches como los del grupo vag se corrigen sin falta de excentricas aflojando los tornillos que unen el amortiguador con la mangueta.
En los que ahi que poner excentricas normalmemte se taladralas sujecciones de las mangueta y el amortiguador. Si lo haceis decir en el taller dependiendo del coche que os de 1 grado de negativa y os abran tambien la convergencia no tanto, eso si las ruedas se os van a ir cagando leches por dentro.
Pero ten en cuenta que nunca sabes para que lado tomas mas curvas,en circuito o en un rally cambia segun las curvas una mas caida o menos por rueda
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