Gracias a los dos!
Entonces si cambias un turbo q sopla poco por uno que aguanta mucho más es la leche, ¿no? Se nota que estoy empezando a mirarme esto de los turbos pq voy bastante pez <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
Una pregunta, si un turbo peta pq te has pesado aumentandole la presión los del concesionario se darían cuenta? En teoría si vuelves a dejar todo tal y como estaba no, pero la centralita hace las funciones de "caja negra"? O sea... ¿guarda un historial de presión del turbo, etc.?
PD: Desgraciadamente no tengo un coche turbo, pero me gusta saber un poquito sobre el tema <img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>
------
Fotos de Chicas y Coches
Nuevo buscador sobre tuning
Añade tu web en el Top LoMasTuning y gana visitas