hola,
antes de nada comentarte un detalle, y es que al escribir en mayúsculas significa que gritas
respecto al tema, en un peugeot con roscados
el eje delantero lo puedes graduar al milímetro con la tuerca gigante que aguanta el muelle del propio amortiguador
el eje trasero se cambian solo los amortiguadores, y para bajarlo se recurre a bajar posiciones de la barra de torsión
dicha barra cada punto son varios milímetros que baja (no me se cuanto baja por punto) échale que baja 20mm por cada posición,
hasta ahí te lo puedo asegurar
lo que a mi me han comentado es que dichas barras también se pueden graduar por si las quieres entre una posición y otra
eso si, el como se hace no lo se
espero haberte ayudado aunque sea poco
saludos!!!