RikyTurbo

Lo primero... Pa bajar la supension claro q solo hace falta unos muelles + cotros(dentro d unos margenes, unos d 60mm menos necesitarian amortiguadores con el bastago + corto, tener una amortiguacion + energica y topes d supension)los d Rallyemanzanares no stan confundidos. Otra cosa esq si montas unos muelles + cortos y + rijidos(mayor modulo d young Kg/cm) la mayoria d los amortiguadores d serie no puedan amortiguar los impulsos q genera el muelle en extension, con lo q nuestro coxe pareceria un carro d mulas d hace 100 años. Lo logico seria cambiar muelles + amortiguadores, xo unos muelles q rebajen 20 o 30mm creo q pueden convivir con unos amortiguadores normales(siempre q estos no tengan ya 45.000 km o + a sus espaldas)