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Hombre, muy científico como que no es. Pero a falta de pan... Puedes mirar a ver si en el buje, en la parte posterior de la llanta, tiene puesta la medida. Pero no te aseguro nada.
Es un poco difícil sacar la medida exacta con un metro cuando, como puedes ver, estamos hablando de décimas de milímetro. Pero para saber la anchura de la llanta un metro es más que suficiente, ten en cuenta que una pulgada son dos centímetros y medio y eso se ve a simple vista.
Vamos, que si mides con el metro sobre los 18 cm es una llanta de 7", que si mides sobre los 19 cm es de 7.5" y que si mides sobre los 20 cm es de 8.
No entiendo eso de a toque de volante. Lento de maniobras con un perfil 45? Casi mejor con perfil 65? No me lo puedo creer. Llevabas la suspensión de serie con los 225? Porque sino otra no le encuentro, por muy malos que fueran los neumáticos que llevabas.
Tanta diferencia notas con el TDi 100?
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