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Relés hay de bsatantes tipos, pero lo más comunes con cajas en forma de cubo de unos 3-4 cm de lado. A grandes rasgos, sirven para controlar intensidades grandes con circuitos de mando de poca intensidad, evitando así que los cables gordos tengan mucho recorrido, y por tanto mucha resistencia.
En el Ibiza los relés van encima de los fusibles, detrás del portaobjetos que hay debajo del volante. Supongo que en el golf andarán por ahí también...
De todas formas, si dices que al poner la calefacción se te calientan los cables y salta el fusible, es síntoma casi seguro de que tienes un corto en la instalación, en el motor del ventilador...
A ver si hay suerte y lo localizas pronto.
Un saludo
Mc Guiver a mi lao es un aficionao... jajajaja
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