Ver post
Old 05-nov-2004, 16:07   #13 (permalink)
MeNpHoS
Zonatuner
 
Avatar de MeNpHoS
 
Ficha
Reg: julio-2003
Posts: 136
de: Barcelona
Enviar un mensaje por AIM a MeNpHoS
Hola MELVOX supongo k me conoces.
No se como afirmas eso si tu nisikiera tienes una repro echa.

Te lo vo ya explicar para k kede claro:

-Motores grupo VAG TDI 100cv y TDI 110cv de papeles, 125aprox reales en banco y casi 145-150cv con repro en banco.

-Motores grupo VAG TDI 115cv de papeles, 130-135 reales en banco y unos 160-165 con repro en banco.

-Motores grupo VAG TDI 130cv de papeles ( mi caso), 150cv en banco y 180-190 con repro en banco.

-Motores grupo VAG TDI 140cv de papeles, 155aprox reales en banco y unos 180-190 con repro en banco.

-Motores grupo VAG TDI 150cv de papeles, 170-180cv en banco y 195-205 con repro en banco.

-Motor grupo VAG TDI 160cv de papeles, 180cv en banco y 200-210 con repro en banco.

Espero kede clara la ganacia real de cv, y tb tener en cuenta k no hay un motor igual k el otro aun siendo el mismo bloke.

PD:Si todo el mundo pasara primero el coche por el banco y despues de la repro otra vez, no habrian estas dudas.

Un saludo a todos.

Editado por MeNpHoS en 05-nov-2004 a las 16:15.
MeNpHoS está offline   Citar y responder